Hemos hecho una lista con los 7 mejores kei car divertidos que puedes conducir, y que a nosotros nos encantaría disfrutar. Esta categoría de vehículos japoneses tienen su encanto a pesar de contar con un tamaño tan reducido. De hecho, es parte de su encanto, ya que no necesitan grandes cifras de potencia para mover un peso tan contenido. ¿Los conoces a todos? ¿Cuál es el que más te gusta a ti?
Honda Beat
El Honda Beat es un fijo obligado en esta lista de los mejores kei car divertidos. A pesar de haber nacido en la década de los años '90, cuenta con un aspecto bastante actual, que ha sobrevivido muy bien al paso del tiempo. Lógico, por otra parte, sabiendo que tras su diseño está Pininfarina.
Este Honda cuya imagen pertenece al mítico carrocero italiano cuenta con un motor de tres cilindros, 656 centímetros cúbicos y 63 CV de potencia. Su fama internacional es tanta que incluso se pueden ver algunos por la calle fuera de Japón, ya que las importaciones del modelo fueron numerosas en su día.
Suzuki Cappuccino
El Suzuki Cappuccino es otro que estoy prácticamente seguro que conoces. Un coche bastante rápido teniendo en cuenta que cumplía con todas las regulaciones necesarias para ser catalogado como un kei car. Además, tiene una imagen muy llamativa y un nombre muy original: lo necesario para triunfar.
Suzuki construyó un automóvil bastante ágil, con un motor de 657 centímetros cúbicos sobrealimentado por turbo y 63 CV de potencia. Sin embargo, lo más llamativo fue su techo, que permitía diferentes configuraciones para que este pequeño japonés fuese un descapotable, un coupé o un targa.
Daihatsu Copen
Fíjate si te lo podrás pasar bien con el Daihatsu Copen que es el único kei car que he visto fuera de las fronteras del país del sol naciente; concretamente en Reino Unido. Todo un deportivo de tamaño reducido que tiene un diseño muy atractivo. De los coches más interesantes de esta lista.
Y es que no solo iba bien, sino que su diseño también molaba mucho. A algunos les recordaba incluso a un Audi reducido. ¿Adivinas a cuál nos referimos? Exacto, al TT Roadster. Su motor de 660 centímetros cúbicos le aportaba lo necesario para ser movido con (mucha) soltura. Uno de los coches más famosos de Daihatsu.
Autozam AZ-1
El Autozam AZ-1 es un kei car mítico, y uno de los referentes del segmento en la década de los años '90. De hecho, se convirtió en un automóvil icónico gracias a sus puertas de 'alas de gaviota', con una apertura hacia arriba al igual que en el clásico (prueba) Mercedes 300 SL Gullwing.
Además, también ayudaron otros elementos como sus entradas de aire justo antes de llegar a los pasos de rueda traseros o la toma de aire del capó. Contaba con una transmisión manual de cinco velocidades y su puesta a punto estaba destinada principalmente al disfrute al volante. Increíblemente divertido.
Mitsubishi Pajero Mini
No todo iban a ser coches deportivos en esta lista de los mejores kei car divertidos, ¿no crees? Este Mitsubishi con tan desafortunado nombre llegó a estar presente en el mercado de nuestro país, pero no en esta variante en miniatura. Ahora bien, con el Mitsubishi Pajero Mini te lo puedes pasar en grande.
Estuvo en la planta de producción muchísimos años, casi veinte; desde 1994 hasta 2012. En realidad, estaba basado en el Minica, otro kei car de mucho éxito en la firma nipona. Por supuesto, contaba con un sistema de tracción total que le permitía adentrarse en terrenos relativamente complicados.
Suzuki Mighty Boy
Y vamos con otro modelo dispuesto a pasar por donde sea, con un planteamiento más todoterreno que deportivo. Pero igualmente disfrutable (e incluso más según la situación). Este Suzuki no era el coche más útil del mundo, pero sí que ofrecía mucho en términos de diversión.
Contaba con un habitáculo con solo dos plazas, y el cajón trasero era muy pequeño. Un pick up 'micro machine'. Lo más curioso de todo es que su diminuto motor ni siquiera se acercaba a los 60 CV: se quedaba a un suspiro de llegar a los 30. Suficiente para pasarlo bien con él.
Honda S660
Terminamos la lista con el único que repite marca, y que es el modelo más futurista de todo este ranking de los mejores kei car divertidos. Es el Honda S660, un vehículo básico si hablamos de los más destacados de esta categoría japonesa. Podría decirse que es una variante moderna del Honda Beat.
Su motor sobrealimentado por turbo de 658 centímetros cúbicos y 64 CV de potencia podía combinarse con una transmisión manual de seis relaciones o con una caja CVT con siete marchas simuladas. Siempre de propulsión trasera. No es el coche más potente o rápido, pero sí muy divertido. Eso sí, ha dejado de producirse a pesar de su imagen actual.
