El mercado de coches eléctricos no para de crecer. Aunque aún representa una porción muy pequeña de las ventas, de hecho, solo se matricularon un 1,1% de vehículos eléctricos sobre el total de matriculaciones de 2018, este porcentaje no ha parado de crecer en los últimos años. Muchos son los conductores que ven en el coche de cero emisiones una alternativa real a los vehículos con motor de combustión interna tradicionales. Por ello, hoy te traigo 10 razones para comprar un coche eléctrico en 2019.

Todavía existen algunas trabas que hay que tener en cuenta a la hora de dar el paso en la compra de un coche eléctrico, como los tiempos de recarga o el coste de adquisición. Sin embargo, poco a poco estos impedimentos que tradicionalmente han sido un freno que han impedido el despegue del coche eléctrico, van encontrando soluciones que hacen cada día más factible la compra de un eléctrico.

Estas son las 10 razones para comprar un coche eléctrico en 2019:

1- Una oferta cada vez más amplia

En 2019 encontramos una de las ofertas de coches eléctricos más amplia hasta la fecha. En España se comercializan un total de 22 modelos totalmente eléctricos, sin tener en cuenta vehículos electrificados como híbridos enchufables, ni de pila de combustible de hidrógeno, como el Hyundai Nexo. Además, los precios para un vehículo eléctrico en España comienzan en poco más de 7.000 euros, y pueden superar los 100.000 euros con facilidad en los modelos más prestacionales de Tesla. También se espera de cara al año que viene la llegada de nuevos modelos eléctricos de marcas como Porsche, Aston Martin y Polestar, entre otros.

2- Sin miedo a la autonomía

Uno de los grandes hándicaps del coche eléctrico es la autonomía. Sin embargo, este problema está siendo solventado con modelos más eficientes dotados con baterías de mayor capacidad. Por ejemplo, el Audi e-tron o el Mercedes EQC superan los 400 kilómetros de autonomía entre carga y carga, mientras que vehículos más económicos como el Hyundai Kona Eléctrico (prueba) augura hasta 449 kilómetros de autonomía según datos del WLTP.

3- Plan Moves de ayuda a la compra de coches eléctricos

El Gobierno pondrá en marcha este año (fecha aún sin confirmar) el nuevo programa de ayudas a la compra de coches eléctricos, el Plan Moves. Este programa contará con un presupuesto de 45 millones de euros repartidos por comunidades para incentivar la compra de vehículos de cero emisiones. También se destinará gran parte del dinero a mejorar la infraestructura de puntos de recarga, a la implantación de préstamos de bicicletas eléctricas y al apoyo de planes de transporte en centros de trabajo.

4- Una depreciación lenta

Analizando el mercado de ocasión, encontramos que vehículos eléctricos con algunos años, pero con un kilometraje no demasiado alto, mantienen un valor de reventa aún algo elevado. Es una oportunidad ideal para comprar un coche eléctrico, ya que, en caso de querer venderlo más tarde, la depreciación no será tan acusada como ocurre, por ejemplo, en los coches diésel.

5- El coste de la electricidad es inferior al de la gasolina

Según un estudio realizado por la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA), el propietario de un Hyundai Ioniq Eléctrico invertirá 500 dólares (442 euros) al año para recorrer 24.000 kilómetros. Esto supondrá un ahorro de 4.250 dólares (3.760 euros) en un plazo de cinco años en comparación a los costes de un coche con motor térmico. Si bien estas cifras no son idénticas en España, el propietario de un eléctrico puede recargar la batería en puntos de carga públicos, en centros comerciales o utilizando tarifas nocturnas que tienen un coste inferior.

6- Cada vez hay más puntos de recarga públicos

Muchos son los ayuntamientos que están invirtiendo en promover el uso del coche eléctrico. Son conscientes de los impedimentos que suponen la recarga de sus baterías, por lo que es necesaria la instalación de puntos de carga públicos que permitan al propietario conectar sus vehículos a la red eléctrica para abastecer la batería. Además, el Plan Moves antes mencionado destinará gran parte del presupuesto a mejorar y ampliar la red de cargadores nacionales.

7- El mantenimiento de un eléctrico es más bajo

Ser propietario de un coche eléctrico supone tener que hacer frente a un mantenimiento inferior. Su sistema de propulsión está equipado con un menor número de piezas de desgaste, no existe aceite para lubricar piezas móviles, ni bujías, válvulas, sistema de escape, distribuidor, motor de arranque, embrague, carrea de distribución, manguitos ni convertidor catalítico o filtros anticontaminación.

8- Los coches eléctricos contaminan menos

A diferencia de un motor de combustión interno, un motor eléctrico no emite partículas contaminantes ni gases de efecto invernadero a la atmósfera. Sin embargo, esto depende de la procedencia y el método de obtención de la electricidad con la que se recargan este tipo de vehículos. La electricidad puede obtenerse de fuentes de energía renovables, como placas solares o energía eólica; o de fuentes no renovables, como centrales donde se empleen combustibles fósiles o carbón, un material muy utilizado en España para el abastecimiento de electricidad.

9- Permiten el acceso al centro de las grandes ciudades

Con el creciente número de Protocolos Anticontaminación que muchas grandes ciudades en España están poniendo en marcha para reducir los niveles de emisiones en el aire, dependiendo del escenario se limita el acceso a los núcleos urbanos a vehículos con motores térmicos tradicionales. Sin embargo, los coches eléctricos, híbridos e híbridos enchufables pueden acceder a las ciudades sin restricciones (especialmente los eléctricos en el escenario 5), e incluso aparcar en la zona SER de Madrid.

10- La etiqueta 0 Azul de la DGT aporta beneficios fiscales

Las ventajas del punto anterior son obtenidas por los conductores de coches eléctricos gracias a la etiqueta 0 Azul de la Dirección General de Tráfico (DGT) con la que están equipados sus vehículos. Esta etiqueta exime del pago de Impuesto de Matriculación y supone una reducción del 75% en el Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (Impuesto de Matriculación). También se bonifica el aparcamiento gratuito en zonas de estacionamiento regulado e incluso se puede circular por autopistas de peaje sin pagar en Cataluña.

Fuente: myev.com