Nos gustan mucho los concept cars, porque dan rienda suelta a sus diseñadores para crear auténticas obras de arte, alejadas de requisitos aerodinámicos o de homologación y, además, nos adelantan los productos de una determinada marca que llegarán en el futuro. En este sentido, los últimos años han sido bastante prolíficos. Estos son los 10 prototipos más increíbles de la última década.

Estos últimos diez años se han caracterizado por una fuerte presencia del estilo retro, con algunos concept que resucitan modelos icónicos del pasado para adaptarlos al presente con un tren motriz eléctrico. Ahí está el caso del Renault 4 o el Nissan IDX, aunque no siempre no la intención de llevarlos a producción. También hemos visto ejemplos tremendamente futuristas, alejados por completo del concepto que tenemos de automóvil.

10 prototipos más increíbles: Renault Trezor

La marca francesa presentó en 2016 el Trezor, un GT de dos plazas con unas líneas muy elegantes que estrenó el lenguaje de diseño Life Flower de la firma del rombo. Uno de los elementos más llamativos son las luces LED en forma de C, que luego hemos ido viendo en los diferentes productos de Renault. Otro de los puntos más característicos de este concept es el parabrisas envolvente, que penetra en el lateral y llega hasta el pilar trasero.

Mercedes-Maybach Vision 6 Cabriolet

Muchos concept cars actuales toman como referencia viejas glorias de épocas remotas, en un ejercicio que añade un poco de nostalgia para ayudar en la transición hacia el coche eléctrico. Algo así como reinterpretar un icono del pasado, pero en clave eléctrica, para que entre mejor por los ojos. Este Mercedes-Maybach Vision 6 Cabriolet es la versión es la versión descapotable del coupé presentado en el Pebble Beach en 2017, mide casi 7 metros de largo y tiene cuatro motores eléctricos que producen 750 CV.

Mazda RX-Vision

Allá por el 2015, Mazda presentó este espectacular prototipo RX-Vision que, en un principio, nos hizo soñar con el sustituto del RX-8 que dejó de producirse tres años antes. Contaba con un motor giratorio, algo con lo que la marca japonesa suele especular, aunque difícilmente volveremos a ver una mecánica de estas características… salvo en modelos conceptuales.

Audi skysphere

Audi tiene un camino bastante ganado, en cuanto a conducción autónoma. Con el skysphere, la marca alemana nos presentó un descapotable muy elegante con una peculiaridad, que cambia de forma según se circula en modo autónomo o normal. Si es guiado por un conductor, el capó, los pasos de rueda y las ruedas se contraen 25 centímetros para reducir su tamaño y la distancia entre ejes. Está impulsado por un solo motor en el eje trasero que genera 624 CV.

Nissan IDX

Cuando Nissan presentó en 2013 este prototipo, a muchos de nosotros se nos hizo la boca agua. Un modelo con un diseño retro, que prometía un motor colocado en posición longitudinal y tracción trasera. Por desgracia, fue una decepción, porque no pudo llevarlo a producción, debido a que la única planta donde Nissan podía fabricar un vehículo con esas características técnicas se destinó a la producción del GT-R y el 370Z de la época.

Renault 5 Prototype

Uno de los 10 prototipos más increíbles de la última década y que más nos ha emocionado ha sido el Renault 5 Prototype, que anuncia el regreso del R5 en formato eléctrico. Un proyecto que se enmarca en la ofensiva eléctrica de la marca del rombo para los próximos años, con el objetivo de poner en el mercado 14 modelos electrificados en 2025. Además, Renault pretende con este concept democratizar el coche eléctrico en Europa, con un enfoque moderno, pero asequible a la vez.

Porsche 917 Racer Concept

Este prototipo cayó en el olvido por la propia Porsche. Salió en 2013 y fue el resultado de un estudio realizado por un pequeño equipo de diseñadores e ingenieros. Además, de todos los prototipos que te mostramos, es el que está sin terminar, ya que se trata solamente de un modelo elaborado en arcilla. Según la marca, el trabajo se paró por su entrada en la clase LMP1 del Campeonato Mundial de Resistencia un año después. Entonces, fue depositado en un almacén y no fue rescatado hasta el 50 aniversario del Porsche 917 de Le Mans.

GFG Style Kangaroo

El Salón de Ginebra de 2019 fue el último se celebró con normalidad y nos dejó importantes novedades, entre ellas este GFG Style Kangaroo que, desgraciadamente, nunca llegará a producción. Visto por fuera, parece un superdeportivo con un estilo muy italiano, diseñado por Giorgetto Giugiaro, pero, en realidad, es un coche para circular por fuera del asfalto, gracias a sus 14 centímetros de altura libre al suelo. Y, s todavía necesitas más, la altura se puede aumentar hasta los 26 centímetros, solo un centímetro menos que un Land Rover Defender en su posición más elevada.

Peugeot e-Legend Concept

Uno de los prototipos más increíbles de la última década y más bonitos es el e-Legend que presentó Peugeot en el Salón de París de 2018. Mostraba un diseño retro, inspirado en el Peugeot 504 Coupe diseñado por Pininfarina en los años 60. Tenía un motor de 456 CV que movía las cuatro ruedas y era capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 4 segundos. Además, estaba equipado con una avanzada tecnología de conducción autónoma.

Renault Air4 Concept

Cerramos esta lista con uno de los prototipos más increíbles de la década con uno de los más espectaculares que hemos visto este año, el Renault Air4 Concept. A lo largo de 2021, la marca francesa ha presentado varios modelos conceptuales para celebrar el 60 aniversario del nacimiento de su popular utilitario, allá por 1961. Uno de ellos ha sido este coche volador inspirado en el ‘4 latas’, pero con unas hélices en lugar de ruedas. Realizado en fibra de carbono, el coche conserva las líneas y volúmenes del 4L original, al tiempo que ofrece nuevas capacidades dinámicas.