El Volkswagen ID.7 es el modelo más reciente de la familia eléctrica de Volkswagen. Presentado en 2023 y lanzado al mercado durante el mismo año, todavía sigue haciendo crecer su gama con nuevas versiones e incluso lanzando algunas que reemplazan a las ya existentes. Es el caso de los nuevos Volkswagen ID.7 GTX y Volkswagen ID.7 Pro S.

El primero luce, como ocurre ya con el resto de sus hermanos, la coletilla que identifica a las versiones deportivas de los modelos eléctricos de la firma.

Volkswagen ID.7 GTX Tourer, el Volkswagen familiar más potente de la Historia

La peculiaridad es que, en este caso, sirve para identificar al ID más potente hasta la fecha. Su sistema de propulsión tiene una potencia de 250 kW (340 CV), que va acompañada de un par máximo de 560 Nm. Esto le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos, si se trata de la carrocería Fastback; o en 5,5 segundos en el caso de la versión Tourer.

Volkswagen ID.7 GTX

Monta la batería más grande disponible para el modelo, que tiene una capacidad bruta de 91 kWh y una capacidad neta de 86 kWh. Esto le permite registrar una autonomía de 595 km para la carrocería berlina y de 585 km para la familiar.

El sistema eléctrico del ID.7 GTX hace que sea compatible con carga rápida en corriente continua a potencias de hasta 200 kW, en cuyo caso solo necesita 26 minutos para pasar del 10% al 80% de su capacidad.

Además, presenta rasgos que le diferencian del resto de la gama. Monta llantas de aleación Skagen de 20 pulgadas, tiene faros matriciales IQ.LIGHT LED con los logotipos Volkswagen iluminados tanto delante como detrás, y cuenta con una firma lumínica exclusiva en las luces diurnas delanteras. En el interior tanto el volante multifución como los asientos calefactados lucen costuras de contraste rojas.

Volkswagen ID.7 GTX

Volkswagen ya ha abierto las reservas del Volkswagen ID.7 GTX en Alemania, donde el Fastback arranca en 63.155 euros y el Tourer hace lo propio desde 63.955 euros.

La otra novedad dentro de la gama es el reemplazo de las versiones Pro por las Pro S, pasando de la batería de 77 kWh de aquella a la de 86 kWh de ésta, logrando una autonomía de 709 y 690 km para berlina y familiar, respectivamente.

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor, introduce tu comentario
Por favor ingrese su nombre aquí

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.