El BMW M4 Competition es un deportivo al que cualquiera querría echar el guante pero, para aquellos que alberguen dudas o no les parezca suficientemente goloso, siempre está la posibilidad de cargarlo hasta arriba con las M Performance Parts. El amplio catálogo de piezas disponible para el modelo afecta a prácticamente todas las áreas del coche, rizando el rizo. Así suena y acelera el nuevo BMW M4 Competition M Performance Parts.
Vídeo: así suena el M Performance Exhaust de los nuevos BMW M3 y M4
Los compañeros de Automann-TV han podido conducir el primer ejemplar en Alemania que tiene montado todo el kit M Performance y han decidido probar si ayuda a que el coche sea más rápido que el modelo sin equiparlo:
Entre las piezas que ha sumado están las llantas ultraligeras, que rebajan el peso (1.800 kilos) y deberían ayudar en la aceleración, pero también añadidos aerodinámicos entre los que destaca el voluminoso alerón trasero, que aumentan la carga y deberían ser contraproducentes.
El motor del BMW sigue siendo el mismo bloque de seis cilindros que desarrolla 510 CV de potencia y 650 Nm, mandados a las ruedas traseras para transmitir toda la fuerza al asfalto. Según los registros conseguidos, acelera de 0 a 100 km/h en 3,84 segundos, lo que suponen casi dos décimas menos que el mejor tiempo que habían conseguido con un M3 o un M4. En el 100-200 km/h tarda 7,56 segundos, lo que hace que también sea el más rápido en esa categoría respecto a sus hermanos.
