Confirmado. Sebastian Vettel volverá a correr con un Red Bull F1 en Nürburgring-Nordschleife y lo hará por primer aves, desde que anunció su retirada a finales de 2022. El ganador de cuatro títulos de Fórmula 1 participará en el evento Red Bull Formula Nürburgring el próximo 9 de septiembre, en el que se unirá a su excompañero de equipo, Daniel Ricciardo, en una serie de carreras de exhibición en monoplazas de F1 propulsados por combustible sostenible.
Vettel se subirá de nuevo en el RB7, el coche con el que se proclamó campeón en 2012 y que, en su día, le puso el mote de ‘Hungry Heidi’. Los organizadores de la cita anunciarán próximamente el resto de pilotos y monoplazas que correrán en el legendario circuito alemán.
Vettel volverá a correr con un Red Bull F1 en Nürburgring-Nordschleife
Driving the Nordschleife with e-fuels. 💨
4x @F1 world champion Sebastian Vettel will celebrate a reunion at Red Bull Formula Nürburgring.
⏰ September 9th
📍 Nürburgring
👉 Save your tickets now: https://t.co/T0T1cMp95Z pic.twitter.com/4CwTorAvIc— Red Bull Motorsports (@redbullmotors) June 15, 2023
No obstante, la presencia de Sebastian Vettel constituye un pequeño acontecimiento ya que será a priori el primer regreso a la pista del cuádruple campeón del mundo de Fórmula 1 desde que se retiró a finales de la pasada temporada dejando Aston Martin. Ya estaba confirmada la presencia de Daniel Ricciardo.
Vettel ha mostrado su preocupación por la sostenibilidad y el medioambiente en varias ocasiones y no podía faltar en un evento de promoción de combustibles sintéticos: "El automovilismo es mi pasión. Para mí es vital demostrar que los coches de carreras pueden funcionar igual de bien y rápidamente con combustible sintético y neutro en emisiones de CO2. Esto ya no es un concepto futuro; está sucediendo ahora mismo", dijo Vettel en Twitter. Según Red Bull, los monoplazas funcionan igual que con combustible de carreras tradicional.
El trazado de Nürburgring-Nordschleife cuenta con más de 20 kilómetros y dejó de formar parte de la Fórmula 1 en 1976. Hubo que esperar hasta 2007 para volver a ver un monoplaza de la categoría reina en la meca del automovilismo, cuando Nick Heidfeld completó dos vueltas de exhibición con un BMW-Sauber.
