Mazda MX-5 Superlight
El NC ha sido el Mazda MX-5 que menos ha gustado a los puristas del modelo nipón... y también al público general. Sus formas, sus dimensiones y su peso le habían hecho perder parte de una esencia a la que se volvió en la cuarta generación. No obstante, variantes como este Superlight bien merecen la pena un repaso.
Muere Tsutomu ‘Tom’ Matano, diseñador de los Mazda MX-5 y RX-7 FD, a los 77 años
Como ves en la foto superior, no cuenta ni con parabrisas ni con capota, y claro, eso hace que estemos hablando de un prototipo. Uno de sus grandes objetivos fue reducir el peso al máximo en una entrega que destacaba por tener un extra en este sentido. Montaba un motor, eso sí, algo 'pobre' en cuanto a potencia: un bloque 1.8 de gasolina con 126 CV.
