Etiqueta: historia

La Historia del Mitsubishi Montero tal vez no sea la más extensa que conozcamos, pero está repleta de hitos y acontecimientos, todos ellos unidos al más auténtico pedigrí de carreras. El todoterreno que en su día revolucionó el mercado está celebrando su 35 cumpleaños y es un bueno momento para hacer un repaso a su historia y a su paso por la carrera más dura del mundo, el Rallye Dakar.

Se conmemora el 50º aniversario del lanzamiento del primer modelo con motor rotativo de la marca, el Mazda Cosmo Sport, un deportivo que marcó un punto de inflexión para Mazda a nivel mundial, pasando de ser un fabricante de vehículos industriales y utilitarios a una marca con cierta vocación deportiva. Este reconocimiento se traslada hasta nuestros días después de cinco décadas donde hemos conocido otros grandes vehículos con esta mecánica tan especial.

La Historia del Suzuki Vitara se remonta a hace 30 años, cuando los ingenieros de la firma japonesa desarrollaron el que es considerado por la marca el primer SUV moderno. Tras cuatro generaciones siendo uno de los modelos más exitosos de Suzuki, el modelo ha evolucionado pasando de un todoterreno pequeño capaz ante casi cualquier obstáculo, a un crossover moderno e interesante en cuanto a equipamiento y precio.

En este especial vamos a hacer un recorrido por las multas de tráfico a lo largo de la Historia, un sistema para gestionar y controlar el tráfico que se remonta hasta hace casi 3.000 años. Pese a la creencia popular, las sanciones por una mala práctica al volante de un vehículo a motor o a lomos de un animal, no es algo que corresponda a la era moderna, sino que ya en el antiguo Egipto se ponían en práctica algunas medidas bastante extremas.

Con un libro de pedidos es como Ferdinand Porsche empezó la historia de la compañía de automóviles a la que daría nombre su apellido en 1948. Sin embargo, es en agosto de 1930 cuando el fundador comienza a tomar nota de los primeros encargos, entre los que se encuentra el diseño y fabricación del primer vehículo de Volkswagen, el Beetle, diferentes componentes para otras marcas o incluso el desarrollo de un coche pequeño para un fabricante de motocicletas.

La historia de Volkswagen Motorsport comenzó a fraguarse hace más de 40 años, en concreto el 11 de julio de 1966, en Munich. En esa fecha se fundó 'Verband Formel V Europa e. V. ‘. La consagración de Sebastien Ogier como tricampeón mundial de rallyes y un nuevo título para la firma alemana, -tres campeonatos de constructores desde su vuelta al WRC- pueden sugerir a los usuarios la idea de que Volkswagen es la "cenicienta convertida en princesa" del deporte motor. La respuesta no es otra cosa que historia: Volkswagen aprendió más de sus experiencias en otras disciplinas y las trasladó a su estrado actual.

Si bien, la historia de los superdeportivos empezó a escribirse con el Lamborghini Miura en la década de los sesenta, fue desde Woking, en Inglaterra, donde se forjó un capítulo inmejorable que marcó para siempre la industria del automóvil. Sin excepción alguna, todos los periodistas de motor en el mundo coronamos al McLaren F1 como el mejor deportivo de todos los tiempos ¿Qué otro motivo sería válido para exhaltarlo en el titular? Aquí tienes la historia del McLaren F1.

El Volvo 850 celebra su 25 aniversario y para conmemorar esta fecha tan especial, repasamos la historia del modelo que debutó por primera vez el 11 de junio de 1991 en el Globe Arena de Estocolmo (Suecia) y que supuso un cambio de rumbo radical en la estrategia de producto de la marca. Tenía tracción delantera, un propulsor de cinco cilindros colocado transversalmente y una comportamiento dinámico excelente, como posteriormente demostraría en competición.

Para muchos considerado el coche perfecto, para otros la máxima expresión de la ingeniería japonesa desde hace más de 50 años, la historia del Nissan GT-R es evocadora, repleta de grandeza y con unos orígenes que difícilmente podrías imaginar. Concebido como uno de los mejores deportivos de la última década, el Nissan GT-R o Skyline GT-R ha revolucionado la industria y es a menudo considerado el referente con el cual comparar cualquier otra máquina con cuatro ruedas. Conozcamos los detalles de su historia en este especial.

Siempre viví con el concepto de que el motor de un coche hace la función de corazón ¿Y quién dice que no lo hace de cerebro? Esta interrogante me trajo a la firma de Woking, a quien he dedicado varias de mis líneas por una razón sencilla: su motor del 'New Age', el McLaren M838T.