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Martin Winterkorn, el máximo responsable Grupo Volkswagen, ha desvelado algunos detalles sobre el sucesor del Veyron, que se convertirá en el primer Bugatti híbrido (se cree que desarrollará una potencia máxima de unos 1.500 CV y que alcanzará una velocidad máxima superior a los 450 km/h). También ha confirmado que el grupo lanzará una nueva marca ‘low cost’ en mercados como el chino y que su primer modelo llegará al mercado en 2018 con un precio de entre 8.000 y 10.000 euros.

Seguro que es uno de los artilugios relacionados con el mundo del motor más espectaculares que has visto. Este escritorio recrea el frontal de un Bugatti Veyron, fabricado en madera y fibra de vidrio, el terror de la oficina.

Un concesionario de vehículos de lujo en Dallas, Texas, cumplió el sueño de un niño enfermo de leucemia: dar una vuelta en un Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse.

El chasis número 450 ha salido de la planta de producción de Bugatti. Se trata de un Veyron Grand Sport Vitesse personalizado al que han bautizado como 'La Finale'. Antes de entregárselo a su propietario, un cliente de Oriente Medio, Bugatti lo llevará al Salón de Ginebra y estará expuesto junto a la primera unidad como tributo a los 10 años del modelo.

En esta serie de cinco artículos, queremos mostraros los detalles de los que se consideran los pioneros, por distintos factores, de la historia del automóvil. Visionarios, artistas y tecnócratas, empresas que pasaron de padre a hijo, colaborando con otros fabricantes, luchando por hacerse con una porción del pastel o incluso algunos, a día de hoy, extintos. Pero, a su manera, todos contribuyeron a que la industria automotriz lograse los avances necesarios para que no cayera en el olvido. En este artículo hablaremos de los Bugatti.

En ocasiones es triste encontrarse con cosas así. Una colección de vehículos, que van desde antes de la 2º Guerra Mundial hasta la década de 1970, ha aparecido en una región al oeste de Francia en estado original pero con una conservación lamentable, donde el deterioro, el óxido, la suciedad, el tiempo y el clima han convertido auténticas joyas de la automoción en meros montones de metal. Un claro ejemplo de que a veces los sueños se rompen, o por lo menos los del legítimo propietario.

Cuando se habla de coches rápidos, potentes y exclusivos, el nombre Bugatti Veyron no puede faltar. Pero como el Veyron siempre es actualidad, hoy queremos hablarte de su antecesor: el Bugatti EB110, un superdeportivo realmente espectacular, pero que por determinadas circunstancias no pudo conseguir todos los éxitos y reconocimientos que se hubiera merecido.

Bugatti ha presentado una nueva edición especial de su superdeportivo en Pebble Beach, el Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse 1of1, del que tan sólo fabricarán una unidad.

El Bugatti Veyron Ettore Bugatti es la sexta y última edición especial de la serie "Les Légendes de Bugatti". Será presentado en Concurso de Elegancia de Pebble Beach, en California.

En este vídeo puedes observar como un Bugatti Veyron Super Sport Pur Blanc alcanza los 396,8 km/h en el 'Sun Valley Road Rally' de Ketchum, Idaho. El superdeportivo se queda a escasos kilómetros de su velocidad punta: 415 km/h.