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La retroexcavadora del futuro es obra de BMW y John Deere, más concretamente del estudio de diseño del grupo bávaro, Designworks. Fue presentada durante el pasado CONEXPO-CON/AGG de Las Vegas y plantea una solución innovadora al trabajo mediante el uso de las últimas tecnologías y materiales, la cual es el resultado de un proceso de único de investigación y diseño llamado ‘Fixstern’.

La firma alemana ha presentado el BMW M4 CS 2017 en el Salón de Shanghái 2017 como una de sus principales novedades. Se trata de una combinación entre el BMW M4 Competition Package y el BMW M4 GTS, aunque registra más potencia y un significativo ahorro de peso sobre el modelo base. Su producción será limitada en número y su precio de partida será de 116.900 euros en Alemania.

A lo largo de cinco generaciones hemos podido experimentar la evolución de los motores V12 en el BMW Serie 7, la berlina de representación de la firma alemana. Mientras que el actual es un motor biturbo de 6.6 litros con más de 600 CV, la primera generación equipaba un 5.0 litros de aspiración natural con apenas 300 CV de potencia.

Gracias a un maestro del Photoshop nos podemos hacer una idea de cómo podría ser el BMW M2 CLS si finalmente llega a producción. Es obra de Monholo Oumar, quien ya nos ha mostrado otros de sus espectaculares trabajos, y ahora nos aproxima esta espectacular visión de la que podría acabar siendo la variante más potente, ligera y radical del más pequeño de la casa M.

El BMW M4 Magny-Cours Edition es la forma que ha elegido la compañía bávara para rendir tributo a la asociación que mantiene con el circuito de carreras francés Nevers Magny-Cours. Pero no solo se trata de un coche, sino que, por 180.000 euros, la división francesa de BMW te entregará un M4 especial, una BMW S1000 RR y un reloj producido por el fabricante galo BRM.

Nos trasladamos a Toledo para poner a prueba el nuevo BMW Serie 5 2017, concretamente el BMW 530d Steptronic 2017 con la motorización diésel más potente que ofrece, de momento, la exitosa berlina de segmento E de la firma bávara. Un renovado diseño exterior e interior, nuevas y eficientes motorizaciones, una nueva filosofía de fabricación y la carga tecnológica más importante que le permiten convertirse en el escaparate de la marca tras la última generación del BMW Serie 7.

BMW estará en el Barcelona Mobile World Congress 2017, un evento anual que tendrá lugar del 27 de febrero al 2 de marzo. La firma bávara hará una demostración del sistema de aparcamiento autónomo utilizando el control por gestos con un BMW i3, así como todas las últimas novedades del servicio BMW Connected que, por otro lado, pudimos conocer hace escasas semanas en los BMW Innovation Days 2017.

Con motivo de los BMW Innovation Days 2017, la firma bávara trató de mostrarnos las tecnologías del mañana ya disponibles en su gama de vehículos más avanzada y representativa, la última generación del BMW Serie 7 y el recién presentado BMW Serie 5. Mecanismos tan avanzados como el aparcamiento por control remoto, la conducción autónoma, el sistema de infoentretenimiento, BMW Connected y el sistema de control por gestos, una visión del coche del futuro, muy presente en nuestros días.

Ofensiva de nuevos modelos. BMW lanzará al menos 28 novedades entre 2017 y 2021. De todas ellas destacan el BMW X7, el M2 GTS, el Serie 8 o el Z5, producto que surge como resultado de la colaboración con Toyota. Los primeros que verán la luz serán el Serie 2 Coupé y el Serie 6 GT.

Con motivo de los BMW Innovation Days 2017, los ingenieros de la firma bávara nos contaron detalles de la tecnología BMW Efficient Dynamics. Esta tecnología afecta a la fabricación y desarrollo de los propulsores tanto de gasolina como diésel de la marca, donde se aplican todos los conocimientos con el fin de obtener mayor potencia, par, eficiencia de combustible y reducción de las emisiones de CO2.