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El BMW X1 xDrive25Le iPerformance ha sido presentado en el Salón del Automóvil de Chengdu 2016 como la versión híbrida enchufable del SUV compacto de la firma bávara. Se trata de un modelo único para el mercado chino que ofrece un sistema de propulsión híbrido compuesto por un motor 1.5 litros turbo y un propulsor eléctrico. Con tan solo 1,8 litros a los 100 km de consumo medio, añade un rango de autonomía de 60 kilómetros en modo totalmente eléctrico.

El BMW X1 está disponible con un precio realmente atractivo: 28.550 euros. El equipamiento de serie, junto con el Acabado Advantage, incorpora faros LED, navegador, control de crucero con función de frenado, control de distancia de aparcamiento posterior, Llamada de Emergencia Inteligente y climatizador, entre otros muchos elementos. El precio incluye BMW Service Inclusive, con cinco años de mantenimiento y servicio de cosas esenciales como el cambio de aceite, microfiltro, filtro de combustible, filtro de aire, bujías y líquido de frenos.

Llega el toque de deportividad necesario para el crossover compacto de la firma bávara. El BMW X1 estrena acabado M Sport y así completa todos sus atributos: espacio, versatilidad, equipamiento y deportividad. Este nuevo acabado para el X1 modifica elementos estéticos, incluye molduras exclusivas y tapicería Alcántara.

Ponemos a prueba el BMW X1 2016, la segunda generación del todocamino más exitoso de BMW en España y el último lanzamiento de la marca. Ya está disponible en los concesionarios de la firma alemana con un precio que arranca en los 30.950 euros del BMW X1 sDrive16d, con tracción delantera, cambio manual y motor diésel de tres cilindros con 116 CV de potencia.

En octubre llegará el BMW X1 2015, la segunda generación del exitoso todocamino compacto. Es más corto y su batalla también se ha visto reducida, pero el espacio interior es más amplio. Está disponible con tracción delantera o total y con motores que van de los 150 a los 231 CV.

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