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Hexagon saca a la venta un BMW M3 (E46) SMG con tan solo 3.700 km, un ejemplar prístino de color blanco Alpine con el volante a la derecha que puede ser tuyo por 55.500 euros. Cuenta con una larga lista de equipamiento que fue instalado de serie, destacando la caja de cambios SMG secuencial que puede ser comandada desde ambas levas situadas tras el volante.

Hace unas semanas, los alemanes aprovecharon el 30 aniversario del M3 para mostrarnos los BMW M3 más raros. Hoy te traemos un vídeo protagonizado por esos peculiares prototipos que nunca llegaron a pasar a producción: BMW M3 E30 pick-up, BMW M3 Compact E36, BMW M3 Touring E46…

Coincidiendo con el 30º aniversario de este emblemático modelo, aquí te presentamos los BMW M3 más raros que nunca llegaron a producción. Tras cinco generaciones de berlinas compactas de alto rendimiento, el BMW M3 sigue a la altura de la leyenda que el precede, aunque dentro del conservadurismo alemán, siempre ha brillado un ápice de locura, innovación y deportividad. Porque, ¿qué es si no el BMW M3?

Estarás de acuerdo con que el mejor viaje en la Transfagarasa se puede hacer con los coches de BMW M, aunque también existen multitud de opciones con las que pasarlo en grande en la famosa carretera de Rumanía. Se trata del paraíso de la conducción para los entusiastas, e incluso Top Gear la catalogó como la mejor carretera del mundo, por lo que la firma bávara ha querido sacarle partido.

Sale a la venta un BMW M3 E46 con el motor V10 del BMW M5 E60 y una caja de cambios manual de seis velocidades. Se trata de una unidad del año 2004 que a pesar de aparentar estéticamente estar completamente de serie, en realidad le han instalado el poderoso propulsor de 507 CV y 520 Nm de la anterior generación del M5.

Enfrentamos al nuevo BMW M4 GTS contra sus antecesores: BMW M3 E30 Sport Evolution, BMW M3 E36 GT, BMW M3 E46 CSL y BMW M3 E92 GTS. La división deportiva de BMW tiene una larga tradición creado variantes todavía más radicales, enfocadas para circuito, de su modelo más icónico, el BMW M3. Aquí tienes las cinco más significativas.

Para celebrar las tres décadas de historia del famoso modelo, la marca alemana lanza el BMW M3 ‘30 Years M3’, una edición limitada a 500 ejemplares para todo el mundo que rinden tributo al BMW M3 E30, el original. Construidas a partir del M3 con Paquete de Competición, ofrecen 450 CV de potencia y una serie de elementos exclusivos, tanto en el exterior como en el interior.

Si piensas en las diferentes ediciones especiales que tuvo el primer M3 de la historia, probablemente las primeras que te vengan a la mente sean las más populares (que no comunes), como el Sport Evolution. Por eso hoy queremos mostrarte una de las variantes del M3 E30 más desconocidas, el BMW M3 E30 Evo 1, del que tan solo se fabricaron 505 ejemplares y que es la primera de las evoluciones de este deportivo creada para incorporar mejoras en los modelos de competición.

Hace unos años BMW presentó un M3 pick-up con motivo de la celebración del día de los Santos Inocentes. Pues bien, ahora un taller sudafricano se ha animado a crear su propia versión y ha presentado este BMW M3 E92 convertido en pick-up, un vehículo cuyo motor 4.0 V8 equipa además para la ocasión un compresor volumétrico que eleva su potencia por encima de los 420 CV que entrega de serie.

BMW Italia y Garage Italia Customs presentan el BMW i8 Futurism Edition, un tributo al 50º aniversario de la marca en Italia. El coche combina el icono de la movilidad del futuro con el arte italiano de Giacomo Balla y estará presente en la Mille Miglia 2016, escoltado por un BMW 328 conducido por Sergio Solero, presidente de BMW Italia.