El Ford GT40 fue la respuesta del fabricante norteamericano para vencer a Ferrari en las 24 Horas de Le Mans. Desarrollado en la década de 1960, el GT40 es un coche exclusivo del que tan solo se produjeron 105 unidades y que permitió a Ford conquistar la legendaria carrera de resistencia cuatro años consecutivos entre 1966 y 1969. Ahora puedes conseguir el último Ford GT40 de 1969 fabricado, un coche que saldrá a subasta entre el 11 y el 18 de junio.

El Ford GT40 de calle que pudo ser y no fue

Henry Ford II, el magnate estadounidense de la industria del automóvil, tuvo la oportunidad de comprar Ferrari en los 60. A pesar de haber iniciado las negociaciones, el propio Enzo Ferrari rechazó la oferta y Ford decidió atacar directamente al corazón de los italianos ganándoles en Le Mans, una carrera que hasta la fecha había dominado Ferrari con una clara superioridad tras lograr cinco victorias consecutivas.

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De esta sed de venganza nacería el Ford GT40, un coche que ganó las 24 Horas de Le Mans de 1966, 1967, 1968 y 1969. Así, Ford conquistaría el mítico circuito francés y asestaría un duro golpe a “Il Commendatore”. La compañía del óvalo azul fabricaría un total de 105 unidades del GT40 y la última de la serie se encuentra actualmente a la venta.

A subasta el último Ford GT40 de 1969 fabricado

Se trata del chasis P/1085, un Ford GT40 de 1969 que es considerado como el último ejemplar fabricado. Fue entregado nuevo a Sir Malcolm Gutherie en el Reino Unido en 1969. El coche permanecería sin cambios hasta finales de la década de 2000, cuando la empresa Racing Fabrications restauraría el vehículo según las especificaciones de la escudería JWA que llevó al GT40 a la victoria en 1968. El objetivo de esta conversión era la de participar en carreras de coches clásicos y concursos de elegancia.

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Equipado con un motor Gurney Weslake V8, cuenta con llantas y frenos de disco con pinzas de cuatro pistones. El chasis incluye la carrocería original y un completo archivo histórico con documentación de la época. Durante la última década, “el automóvil se ha utilizado con moderación, recibiendo mantenimiento y servicio de Maxted-Page”, según reza el anuncio de Gooding & Co.

Las imágenes muestran que el último Ford GT40 de 1969 fabricado ha cubierto 431 millas (694 kilómetros) en los últimos 52 años. Sin embargo, en el anuncio de la subasta no se hace referencia alguna al kilometraje. En base a la información publicada en la revista Robb Report, el coche podría alcanzar un precio de venta en la subasta de 2,5 millones de dólares, unos 2 millones de euros.

Fotos: Gooding & Co

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