En el mundo de los todoterrenos hay varios modelos que se acaparan toda la atención. Pero el Mitsubishi Pajero Evolution (prueba) ocupa un lugar especial. Este potente 4x4 japonés se creó para homologar la versión que participaría en el Rallye Dakar, consiguiendo 12 victorias entre 1985 y 2007, e incluyendo los tres primeros puestos de su categoría en el año 1998.

Las unidades de producción en serie del Pajero Evolution son poco frecuentes, a pesar de que Mitsubishi construyó 2.500 unidades. Pocos son los que salen a la venta, ya que sus propietarios saben de la singularidad y exclusividad de este todoterreno con alma de deportivo. Por suerte para ti, si estás buscando uno debes saber que hay un Mitsubishi Pajero Evolution de 1999 que ha salido a subasta en Colleting Cars.

Este espectacular Mitsubishi Pajero Evolution de 1999 busca comprador

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Collecting Cars

La unidad en cuestión se entregó nueva en Japón en mayo de 1999, aunque en la actualidad se encuentra en Suecia, donde fue matriculado en agosto de 2022. Terminado en color Summit White, el Pajero Evolution cuenta con un interior de tela negra con inserciones estampadas en los asientos y molduras con efecto fibra de carbono.

A subasta una réplica matriculada del Mercedes Clase C DTM de 1994

También cuenta con unas llantas de aleación de 16 pulgadas en diseño de seis radios, terminadas en color negro satinado y revestidas con neumáticos BFGoodrich All-Terrain T/A que ocultan unas pinzas de freno amarillas. Entre su equipamiento se incluye un protector de dirección, bloqueo de diferencial central, retrovisores exteriores eléctricos y aire acondicionado automático.

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Collecting Cars

Su actual propietario ha actualizado el equipamiento instalando un sistema de escape de acero inoxidable, un sistema multimedia Sony, pedales Ralliart y un sistema de sonido con subwoofer montado en el maletero. Junto al coche se entregan varias piezas originales, como las llantas, el tubo de escape, un snorkel, cuatro discos de freno, dos placas de amortiguador, cubiertas para los faros o un equipo de música Kenwood.

Bajo el capó, como en el resto de Mitsubishi Pajero Evolution, se esconde un motor 6G74 V6 de aspiración natural y 3.5 litros que desarrolla 280 CV de potencia. El bloque está ligado a una caja de cambios automática que envía toda la potencia a un sistema de tracción a las cuatro ruedas. En la actualidad acumula 145.558 kilómetros recorridos.

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Collecting Cars

La unidad en cuestión estará a la venta hasta el próximo lunes 16 de septiembre. En el momento de escribir estas líneas se habían presentado un total de 14 pujas, siendo la más elevada de tan solo 6.900 euros.

Fotos: Collecting Cars

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