R EVO es la última obra de Pagani, al menos con el modelo Huayra. Un coche que ofrece un rendimiento equivalente a un prototipo LMP2 como los que corren en Le Mans. Recientemente, te hablamos de él, pero hasta ahora no habíamos podido escuchar su motor. Así es el brutal sonido del Pagani Huayra R EVO a más de 9.000 rpm.
El canal de YouTube 19Bozzy92 lo ha captado en el Circuito Mundial de Misano, en Italia. A pesar de estar equipado con silenciadores, el V12 de 6.0 litros de aspiración natural fue un deleite para los oídos de unos aficionados que, poco a poco, se ven cada vez más decepcionados con las nuevas mecánicas turboalimentadas y electrificadas, como te mostramos hace poco con el motor del Ferrari F80.
El increíble sonido del Pagani Huayra R EVO
Según 19Bozzy92, los silenciadores opcionales garantizan que el sonido se reduzca hasta el límite que establece la FIA, de 110 decibelios para circuitos con restricciones de ruido. Esos silenciadores permiten apreciar mejor algunas partes del motor, especialmente el sonido de admisión. No obstante, incluso con el equipo de audio adecuado, lo que escuchamos a través de los altavoces no se acerca ni de lejos a lo que se escuchaba en la pista.
El motor V12 del Huayra R Evo produce 900 CV a 8.750 rpm y 700 Nm de par, pero es capaz de estirarse hasta las 9.200 vueltas. Si a esto le sumamos una silueta ‘long tail’, un alerón en forma de aro enorme que aumenta la carga aerodinámica en un 45% en modo coupé y un 50% en modo descapotable y una eficiencia aerodinámica del 21%, no es difícil imaginar un rendimiento superlativo en pista. Cuando el Pagani Huayra R Evo va a 320 km/h genera una carga de 1.060 kg.
Los tornillos del Pagani Utopia Roadster cuestan los mismo que un Porsche Macan EV
El motor se combina con transmisión secuencial de seis relaciones que envía los 900 CV a las ruedas traseras. Lamentablemente, la marca no ha desvelado datos sobre prestaciones. Aunque tampoco importa. Pone cómodo, sube el volumen de tu dispositivo y disfruta del sonido del Pagani Huayra R EVO.
