Llega la actualización del BMW Serie 2 Gran Coupé. No es una nueva generación, pero sí un restyling profundo que pudimos ver, en parte, con el del BMW Serie 1 2025.
Este turismo de cuatro puertas y 4,55 metros de longitud destaca por su diseño exterior, sobre todo por la caída pronunciada de su techo. Pero también por los cambios estéticos que consiguen que sea un coche aún más atractivo: una parrilla con lamas diagonales y verticales que puede retroiluminarse, unos grupos ópticos más estilizados, unos escapes verdaderos, unas llantas de nuevo cuño y unas puertas sin marco.
Por su parte, el interior presenta una doble pantalla de 10,25 y 10,7”, buenos materiales y ajustes y la opción de equipar unos asientos de tipo bacquet realmente sugerentes.
Si hablamos de espacio en la fila posterior, una persona de 1,80 m viajará sin estrecheces. Eso sí, el acceso no es que sea muy cómodo por la caída del techo. Respecto al maletero, cubica 430 litros en sus versiones más capaces.
En protagonista de esta prueba en vídeo es el BMW 220 Gran Coupé 2025. Equipa un motor 1.5 Turbo de tres cilindros y 163 CV que es apoyado por un sistema eléctrico con un bloque de 20 CV integrado en la transmisión y una batería de 48 voltios.
Y gracias a este sistema, el parabrisas del BMW 220 Gran Coupé 2025 luce la etiqueta ECO de la DGT.
Su precio arranca en los 44.650 euros, 4.050 euros más caro que el Serie 1, pero 7.000 más barato que el Serie 2 Coupé.
