En esta lista te presentamos algunos de los prototipos rompedores que han visto la luz durante los últimos años. Vehículos impactantes los mires por donde los mires, que en algunos casos han servido incluso para adelantar algunas pinceladas de los futuros modelos de producción de las marcas a las que pertenecen. Coches disruptivos y, por supuesto, también muy potentes.
Renault Trezor
El primero de los prototipos rompedores que te enseñamos en este ranking es un Renault. Se llama Trezor y hace que te olvides de lo que tienes en mente cuanto piensas en uno de los modelos de la firma gala; principalmente funcionales y con buena relación entre calidad y precio.
Lo vimos por primera vez en el año 2016 y demuestra que los franceses pueden construir también un deportivo si se lo proponen. Tiene un aspecto elegante y fluido, y se accede al interior a través de la apertura del techo. Destaca igualmente por sus avanzadas funciones de conducción autónoma... aunque eso 'choca' un poco en un deportivo.
Buick Avista
Ahora pasamos del anterior francés, que tenía 350 CV de potencia, a uno que llega hasta los 400: el Buick Avista. En realidad, lo que tus ojos te dicen que estás viendo en la imagen superior es una especie de (prueba) Opel Insignia en versión coupé. Y así es, pues Buick siempre ha estado emparentado con la compañía alemana.
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Siempre con la fama de fabricar modelos aburridos, Buick quiso cambiar esta sensación en el 2016. Se trata, como te he contado, de un coupé de 2+2 plazas que esconde bajo sus entrañas un motor de gasolina biturbo de 4,0 litros de cilindrada y 6 cilindros en V. Finalmente se quedó como un simple ejercicio de diseño.
Mercedes-Benz Vision AVTR
De toda esta lista de prototipos rompedores, seguramente este Mercedes-Benz sea el más llamativo. Recibe el nombre de Vision AVTR, y declara una potencia de 470 CV. Demuestra, además, por qué los alemanes de la estrella son una de las referencias en diseño, tecnología e innovación en la industria. Solo hay que verlo.
Presentado en el año 2020, parece salido de una película de ciencia ficción. Tanto es así que los diseñadores se inspiraron en la película Avatar, como bien nos 'chivan' sus enormes ruedas esféricas o sus 'aletas biónicas' en la zaga. Su sistema de propulsión está compuesto por 4 motores eléctricos.
Lamborghini Egoista
A pesar de que el modelo anterior tiene lo suyo, el Lamborghini que ves en la imagen de aquí arriba también es pintoresco, como poco. Los de Sant'Agata Bolognese siempre han tenido una habilidad especial para crear superdeportivos tan locos como emblemáticos, y este Egoista no es una excepción.
Fue presentado para celebrar el 50 aniversario de la compañía italiana y su aspecto está inspirado en los aviones de combate modernos. En su habitáculo tan solo hay un asiento (no tiene ese nombre por nada) y por fuera sus paneles son activos para mejorar la carga aerodinámica y la estabilidad a altas velocidades. Además, tiene 600 CV.
Audi Skysphere
Audi ha estado trabajando de manera muy dura a lo largo de los últimos años para que su gama de modelos crezca sin parar. Ahora que los coches eléctricos son claramente lo que predominará en el futuro, la firma de Ingolstadt quiere estar entre los pioneros. Por eso fue presentado este Skysphere en 2021.
Una de las características que le convierte en un modelo muy especial es su distancia entre ejes, que se puede acortar o alargar con tan solo pulsar un botón. Está propulsado por un motor eléctrico de más de 620 CV y dispone de una suspensión neumática adaptativa para que el conductor pueda elegir entre varias configuraciones.
Citroën GT
En 2008, Citroën se asoció con el desarrollador japonés de videojuegos de carreras Polyphony Digital, creadores de la franquicia Gran Turismo, para dar vida al Citroën GT. En principio fue un concept car solo para ser utilizado en la quinta entrega de la saga Gran Turismo. Pero tuvo demasiado éxito entre el público.
Esto implicó que a finales de la década de los 2000 se elaborase un plan para fabricar 6 unidades a razón de 2,1 millones de euros cada una. Sin embargo, la cosa no resultó y se quedó finalmente en agua de borrajas. En el juego, montaba una pila de combustible de hidrógeno y erogaba unos 650 CV de potencia.
Hyundai N Vision 74
El modelo que se encarga de poner el broche final a esta lista de prototipos rompedores que han sido lanzados en los últimos años es un Hyundai. Sí, un Hyundai. Y es que los coreanos, cuando se ponen manos a la obra, también saben construir vehículos capaces de dejarnos con la boca abierta.
Se llama N Vision 74 y parece apto para salir en 'Regreso al futuro'. Cuenta con 670 CV de potencia y está inspirado en el Hyundai Pony Coupé de 1974, de ahí el número en su nomenclatura. Parece una reinterpretación moderna de los modelos con forma de cuña y sus dos motores eléctricos estaban alimentados por una pila de combustible de hidrógeno.
