El nuevo Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo se posiciona como la variante más poderosa de la gama del Panamera Sport Turismo gracias a su sistema de propulsión híbrido enchufable. Con 680 CV de potencia y 850 Nm de par motor, este familiar puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos, alcanzar una velocidad máxima de 310 km/h y todo mientras logra un consumo medio homologado de tan solo 3,0 l/100km.
El Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo llega unos meses después del Panamera Turbo S E-Hybrid, la versión más potente del Porsche Panamera (prueba) convencional, que comparte sistema de propulsión con el que nos ocupa. Ambos equipan una batería de iones de litio con una capacidad de 14,1 kWh, elemento que se puede recargar en entre 2,4 y 6 horas en función del tipo de cargador utilizado así como de la potencia de la red.
Así, el Porsche Panamera Sport Turismo más potente puede recorrer hasta 49 kilómetros y alcanzar una velocidad punta de 140 km/h utilizando únicamente el motor eléctrico, tiempo durante el cual no genera emisiones contaminantes. Otra de las novedades que presenta esta variante es el alerón del techo, que es capaz de variar su ángulo en hasta tres posiciones diferentes en función de la situación o de la configuración del vehículo, pudiendo proporcionar una carga aerodinámica adicional de hasta 50 kg sobre el eje posterior.
Por dentro, este Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 2018 ofrece todas las características ya vistas en sus hermanos de gama, como el cuadro de instrumentos digital Porsche Advanced Cockpit, los asistentes Porsche InnoDrive o el tren trasero direccional, este último opcional. De serie equipa elementos como los frenos cerámicos, el sistema eléctrico de estabilización del balanceo, diferencial autoblocante trasero con reparto vectorial del par, llantas de aleación de 21 pulgadas o una suspensión neumática de tres cámaras.
Esta exclusiva versión del Panamera Sport Turismo ya está disponible en España, donde tiene un precio base de 193.291 euros.
