El Porsche Macan 2021 es una puesta al día del SUV premium, que ofrece una ligera actualización en varias de sus facetas: imagen retocada, cambios en el interior y una gama mecánica potenciada.

PRUEBA: Porsche Macan GTS 2020

Su imagen presenta cambios en el frontal, que se ha rediseñado con una inserción en el color de la carrocería, los retrovisores Sport Design son de serie en todas las versiones y lo mismo ocurre con los faros LED Porsche Dynamic Light System. La paleta de tonos disponible es de 14 distintos (debutan azul Gentian, Papaya metalizado y el verde Pitón para el GTS) y se suman 7 diseños de llantas, que de fábrica son de 19 pulgadas en el Macan, de 20 en el S y de 21 el GTS.

Porsche Macan 2021

En el habitáculo se ha rediseñado la consola central que, además de la pantalla táctil de 10,9 pulgadas del sistema multimedia, ahora cuenta además con controles táctiles para ciertas funciones en lugar de botones analógicos. El reloj analógico situado sobre el salpicadero es de serie. De manera opcional pueden instalarse paquetes de tapicerías de cuero y costuras de contraste en azul Gentian, Papaya o Crayón.

La versión de acceso del Porsche monta un motor tetracilíndrico turbo de 265 CV que le permite pasar de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos y alcanzar una velocidad punta de 232 km/h. El Macan S aumenta la potencia de su motor 2.9 V6 biturbo en 26 CV. para llegar a los 380 CV, acelera de 0 a 100 en 4,6 segundos y llega a 259 km/h de punta.  Por último el Macan GTS emplea el mismo bloque, pero potenciado en 60 CV para entregar 440 CV, con el pack Sport Chrono completa el sprint en 4,3 segundos y su velocidad máxima es de 272 CV.

Porsche Macan 2021

El Porsche Macan 2021 ha abierto sus pedidos y las primeras entregas tendrán lugar en octubre. La lista de precios para España es la siguiente:

  • Porsche Macan: 68.540 euros
  • Porsche Macan S: 83.468 euros
  • Porsche Macan GTS: 102.427 euros

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