Porsche 964 DP Motorsport

El Porsche 964 de DP Motorsport apuesta por la ligereza

El Porsche 964 de DP Motorsport apuesta por la ligereza como método para destacar sobre el resto de la competencia. El resultado es una reducción de peso del 25% con respecto al modelode serie y un incremento del 30% en términos de rendimiento.

Uno de los parámetros que se modifican en competición para optimizar el rendimiento de un vehículo es el peso. Cuanto menor sea éste, mayores serán las prestaciones, lo que justifica los interiores desnudos y el uso de materiales ligeros como la fibra de carbono, entre otros. Es por ello que el Porsche 964 de DP Motorsport apuesta por la ligereza como una forma de mejorar el rendimiento del coupé de Porsche.

DP Motorsport es un preparador alemán especializado en el Porsche 911, concretamente el de la generación 964, construido a finales de los 80 y principios de los 90. Su último proyecto es un 911 Carrera 2 de 1990, cuya carrocería fue desnudada por completo, se le instaló un capó de carbono con soportes de aluminio, un splitter a medida, el parachoques trasero de la versión Turbo y una cubierta de motor de fibra de carbono, así como el reemplazo de todas las ventanas por un material que mezcla el plexiglás y el vidrio.

Porsche 964 DP Motorsport

El resultado es un peso de tan solo 1.035 kilogramos y una carrocería pintada en un llamativo color Signal Yellow procedente de la extensa paleta de colores actuales de Porsche. Y bajo el capó también se aplicaron algunos cambios de importancia. El motor bóxer de seis cilindros y 3.8 litros recibe un conjunto de árboles de levas Schrick, nuevas tomas de admisión y un escpae M&M, proporcionando un aumento de potencia que le permite entregar 325 CV.

El bloque se asocia a una caja de cambios manual de cinco velocidades con relaciones de un 964 RS y un diferencial de deslizamiento limitado. Por otro lado, la suspensión coilover KW permite mejorar el rendimiento en curva, mientras que el interior combina materiales de alta gama como el cuero, Alcántara, asientos Recaro con arnéses de cuatro puntos, aire acondicionado y parabrisas térmico, entre otros.

Tags

Noticias relacionadas

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

Si desea obtener información sobre definición de cookies en internet pinche aquí.

ACEPTAR
Aviso de cookies