Peugeot L500 R Hybrid: tributo a la Historia no

Peugeot L500 R Hybrid

¡Que vivan los estudios de diseño! ¡Y qué vivan aún más si son como el Peugeot L500 R Hybrid! Con motivo de 100 aniversario de la victoria de Dario Resta con el Peugeot L45 en las famosas Indy 500 con una velocidad media de 135 km/h, la compañía francesa ha querido rendir un tributo especial a este triunfo con un prototipo no menos especial.

Peugeot L500 R Hybrid

Su estampa es impresionante y con su destacada anchura y su metro de altura, nada tiene que envidiar al Peugeot Vision Gran Turismo. Y menos si se echa un vistazo a sus prestaciones. Su liviano peso de 1.000 kg le ayuda a pasar de 0 a 100 km/h en solo 2,5 segundos y hasta los 1.000 m en solo 19 segundos. Lo cierto es que lo consigue gracias al corazón híbrido que equipa y que ha sido desarrollado por el departamento Peugeot Sport. Se trata de un conjunto de 500 CV formado por un motor de gasolina de 270 CV y dos eléctricos, uno en cada eje, consiguiendo un alucinante par motor de 730 Nm.

Dentro encontramos un Peugeot i-Cockpit sencillo, de competición. Nada tiene que ver con el cuadro de mandos del recién presentado Peugeot 3008 2017. Es sencillo, equipa un pequeño volante achatado por la parte superior e inferior que sobresale de la estructura y de su salpicadero salen dos hologramas que hacen de pantalla. Los dos asientos del L45 han dado paso a una plaza, aunque el ‘copiloto’ puede vivir la carrera gracias a un casco de realidad virtual.

Peugeot L500 R Hybrid i-Cockpit

Los grupos ópticos son modernos, actuales, muy parecidos a los estrenados por los últimos modelos de la marca. Por su parte, el diseño de la zaga se inspira en la del vehículo de competición clásico, lo mismo que la combinación de colores azul y negro, inspirada en la del L45.

“Con el Peugeot L500 R HYbrid estamos pagando un tributo a Peugeot competición, cuya andadura comienza a principios del siglo XX”, comparte Matthias Hossann, jefe del proyecto. “Inspirado por este espíritu de rendimiento e innovación, queríamos transmitir una visión escultórica, elegante y tecnológica del futuro del deporte del motor en Peugeot”, añade.

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