Era cuestión de tiempo que, tras la presentación de la nueva generación del Peugeot 308, llegará la versión con carrocería familiar: el Peugeot 308 SW 2021 presenta el mismo diseño cuidado en un formato ranchera que mejora considerablemente su capacidad de maletero.

Conocemos en vivo el Peugeot 308 2021

Peugeot ha integrado de manera muy efectiva la zaga alargada en la estética del compacto, luciendo un frontal idéntico al de la versión conocida, pero con una caída de techo más suave, raíles superiores y una zaga prácticamente idéntica salvo por los pilotos traseros, que aquí no están unidos entre sí por una franja.

Peugeot 308 SW 2021

Es, lógicamente, más grande que el compacto, alcanzando una longitud de 4.640 mm que se reparten en una distancia entre ejes 55 mm mayor (2.732 mm) y un voladizo trasero que crece en 210 mm.

Este mayor tamaño redunda en un maletero mayor, de 608 litros, que, gracias a la posibilidad de abatir los asientos traseros en proporción 40/20/40, puede aumentar su volumen hasta los 1.634 litros, consiguiendo espacio para introducir objetos de hasta 1,85 metros de largo. Por lo demás, el habitáculo es calcado al del 308 normal, con detalles como el Peugeot i-Cockpit con dos pantallas de 10 pulgadas.

Peugeot 308 SW 2021

Como era de esperar, el Peugeot 308 SW estará disponible con la misma gama de mecánicas que ya presentó su hermano. Así, solo se ofrece un bloque diésel 1.5 BlueHDI de 130 CV, pero la oferta de gasolina está formada por dos variantes de 110 y 130 CV del motor 1.2 PureTech. Eso sí, las opciones más destacadas son sus versiones híbridas enchufables de 180 y 225 CV, ambas con una batería de 12,4 kWh que les permite recorrer unos 60 kilómetros en modo eléctrico y hacerse con la etiqueta Cero.

Pueden recargarse en una toma de corriente convencional de 3,7 kW en 7 horas, en una trifásica en tres horas y media, y con un Wallbox de 7,4 kW en menos de 2 horas.

Llegará al mercado español a finales de año, pero todavía no se han anunciado sus precios.

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