Europa se ha querido erigir en el adalid de la movilidad sostenible, pero también hay otros mercados en los que poco a poco quieren que sus coches sean más limpios. El último es Estados Unidos, en el que la EPA acaba de presentar su propuesta de nueva normativa de emisiones, que de ser aprobada entraría en juego en 2027.
Se trata de una hoja de ruta que abarca desde dicho año hasta 2032 y que, respecto a la norma pensada inicialmente, ha rebajado sus pretensiones, haciendo que la transición sea mucho más alcanzable por parte de los fabricantes.
Biodiésel a partir de grasa animal, el combustible que puede contribuir a reducir las emisiones
La norma propuesta marca tres fechas en el calendario:
- 2027: reducción de las emisiones de la flota en un 9% comparado con 2026
- 2029: reducción de las emisiones de la flota en un 27% comparado con 2026
- 2032: reducción de las emisiones de la flota en un 50% comparado con 2026
Anteriormente iba a haber sido bastante más estricta, exigiendo reducciones del 18%, 40% y 56% respectivamente, lo que sería más complicado de lograr por los fabricantes. A pesar de ser algo más laxa, la nueva normativa conseguirá una reducción importante en materia de emisiones de CO2, pues se pasará de 139 gramos en 2027 a 73 en 2032.
Además, la normativa se aplicará a la práctica totalidad de vehículos que suelen comprarse los estadounidenses: automóviles de pasajeros (que incluyen tanto turismos como SUV), camiones livianos (pick-up pequeños) y vehículos de servicio medios.
Michael S. Reagan, administrador de la EPA, ha declarado: “Las normas reducirán más de 7 mil millones de toneladas de contaminación climática, mejorarán la calidad del aire en comunidades sobrecargadas y brindarán a los conductores más opciones de vehículos limpios y, al mismo tiempo, les permitirán ahorrar dinero”.
Por su parte, Ali Zaidi, asesor climático nacional del presidente Biden, ha señalado: “En las fábricas de todo el país, nuestros trabajadores automotrices están fabricando automóviles y camiones que brindan a los conductores estadounidenses una opción: una forma de llegar del punto A al punto B sin tener que cargar combustible en una estación de servicio. Desde híbridos enchufables hasta pilas de combustible y totalmente eléctricos, los conductores tienen hoy más opciones. Desde 2021, las ventas de estos vehículos se han cuadruplicado y los precios siguen bajando”.
Por último, el United Automobile Workers, ha emitido la siguiente declaración: “La EPA ha logrado avances significativos en su regla final sobre emisiones de gases de efecto invernadero para vehículos livianos. Al tomar en serio las preocupaciones de los trabajadores y las comunidades, la EPA ha recorrido un largo camino para crear una regla de emisiones más viable que proteja a los trabajadores que fabrican vehículos ICE, al tiempo que proporciona un camino a seguir para que los fabricantes de automóviles implementen toda la gama de tecnologías automotrices para reducir las emisiones”.
