La firma alemana Mercedes acaba de desvelar oficialmente los Mercedes A 250 e y B 250 e. Se trata de las variantes híbridas enchufables de los Mercedes Clase A y Mercedes Clase B. Unas versiones que se podrán a la venta a lo largo de las próximas semanas. Además, esta configuración mecánica también incluye al Clase A Sedán, con la carrocería de tres volúmenes más pequeña de la marca de Stuttgart.

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Así son los Mercedes A 250 e y B 250 e

Los Mercedes A 250 e y B 250 e cuentan con un sistema de propulsión formado por un motor de gasolina de combustión y otro propulsor eléctrico. Ambos están montados de manera transversal, y la encargada de gestionar toda la fuerza es una transmisión automática de doble embrague y ocho relaciones.

Mercedes A 250 e y B 250 e lateral

La potencia del motor eléctrico por sí solo es de 102 CV, mientras que la del de gasolina llega hasta los 160 CV. Este es el más que probado bloque turboalimentado de 1,3 litros. La potencia conjunta declarada es de 218 CV, con unos más que considerables 450 Nm de par motor máximo.

Cabe destacar, además, que el arranque del motor de combustión se da a través de una unidad eléctrica. Con esto nos olvidamos del motor de arranque de 12 V visto en muchas otras configuraciones mecánicas de este tipo.

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Muy buenas cifras

Las velocidades máximas registradas se mueven entre los 235 y los 240 km/h, mientras que las aceleraciones de 0 a 100 km/h oscilan entre los 6,7 segundos -A 250 e- y los 6,8 segundos -B 250 e-. Mientras tanto, la autonomía en modo 100% eléctrico según el ciclo WLTP es de entre 56 y 69 km.

La batería de los Mercedes A 250 e y B 250 e es de iones de litio y tiene una capacidad de 15,6 kWh. Se puede recargar en tan solo 25 minutos en caso de utilizar un punto de recarga continua. Por su parte, si se utiliza un Wallbox con 7,4 kW de potencia, el tiempo aumenta hasta aproximadamente una hora y tres cuartos.

Mercedes A 250 e y B 250 e frontal

Precios de los Mercedes A 250 e y B 250 e

Con el aterrizaje de los Mercedes A 250 e y B 250 e, y si contamos al A 250 e Sedán, son ya diez los coches híbridos enchufables disponibles en el catálogo de Mercedes. Eso sí, todavía no se conocen los precios para España. Pero en Alemania el A 250 e parte de los 36.950 euros, por los 37.300 euros del A 250 e Sedán o los 37.650 euros del B 250 e.

A pesar de todo, ya se pueden realizar pedidos de los dos modelos A 250 e. Para el B 250 e todavía es necesario esperar unos días. Aun así, todos estarán presentes en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt 2019, que se celebrará en la ciudad alemana a mediados de septiembre.

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