Cuando hablamos de BMW lo normal es que la mente se vaya a su división ‘M’, punto de origen de la gran mayoría de sus mejores coches. Sin embargo, no es necesario centrarse solo en ellos, puesto que la compañía dado lugar a otras tantas creaciones más que interesantes, como demuestran los mejores BMW Serie 3 que no han sido M3. Estos son:
E30 320is (1987)
Es posible que no te suene si no eres muy fan de BMW puesto que se trató de una versión especial que la marca comercializó en exclusiva en Portugal e Italia, en ambos países como medio para evitar las tasas que castigaban a los modelos que utilizaban motores de más de dos litros.
Para conseguirlo utilizaba el mismo motor del M3 E30, pero “descafeinado”, entregando 192 CV de potencia y un par máximo de 210 Nm. Además, aunque compartía elementos con la gama de versiones “normales”, como los frenos, contaba con mejoras como una suspensión de tarado más firme o un peso menor.
E36 325is M-Technic (1994)
Otro modelo fruto de las restricciones y es que, en el 94, el E36 M3 todavía no había desembarcado en Estados Unidos (algo que haría en el 95) y BMW quiso dar a los americanos algo con lo que “matar el gusanillo”.
El resultado fue el M-Technic, con un exterior idéntico al BMW M3, pero el resto combinaba elementos del 325is (los ejes tenían la misma anchura y el motor seguía siendo el 2.5 de 192 CV) con algunos mejorados, como una suspensión más dura, llantas BBS de 17 pulgadas y un diferencial de deslizamiento limitado. Aquí puedes verlo.
E46 330Ci Clubsport (2002)
El BMW Serie 3 E46 es, posiblemente, el más popular de la historia y justo por debajo del deseado M3, aunque exclusivamente en Europa, se encontraba el Clubsport. Se distinguía por unas llantas específicas de 18 pulgadas y por un alerón fijo de considerable tamaño. Una de sus mejoras más reseñables fue que se eliminaron 20 kilos de material aislante, lo que promovió la ligereza del modelo y que se escuchara todavía más su motor en el habitáculo, un bloque 3.0 de 231 CV.
E90 335d (2007)
No solo de gasolina viven los mejores BMW Serie 3 que no han sido M3¸puesto que ha habido versiones diésel que eran tan impresionantes o más, que sus hermanos. En el caso del E90 335d, que entregaba 286 CV (solo 265 en la variante de EE.UU.) y 580 Nm de par máximo, de una manera bastante lineal que permitía tanto una conducción agresiva como, si se quería, un ritmo más tranquilo en el que su ahorro de combustible era reseñable.
F30 340i M Power Kit (2016)
El más moderno de la lista, pero que ha tenido tiempo de tener varias versiones. Antes de su puesta al día utilizaba un motor de 302 CV, pero después pasó a incorporar el bloque B56 con 322. De hecho, para éste estaba disponible un kit denominado como “Power and sound”, que subía la potencia hasta los 355 CV y el par máximo a 500 NM, suficiente como para que acelerar de 0 a 100 km/h en 5,0 segundos.
