Saber cuáles son las marcas de coches más fiables es importante, porque a nadie le gusta pasar por el taller después de comprar un vehículo nuevo. Sin embargo, hay ocasiones en las que resulta inevitable. Especialmente cuando el automóvil en cuestión ya tiene varios años a sus espaldas. En ese caso, lo que resulta más relevante es no tener que gastar mucho dinero en la reparación. ¿Te interesa? Pues en este artículo desvelamos ambas cosas en base a un estudio estadounidense realizado por CarMD.
Mitsubishi
Según este estudio, Mitsubishi sería la marca de coches que menos reparaciones necesita en base a las veces que se enciende el testigo de fallo motor. La marca japonesa se sitúa a la cabeza de esta lista en base a una evaluación que ha comprendido a casi 20 millones de vehículos.
Mercedes
Mercedes también ha salido muy bien parada en este ranking de fiabilidad elaborado por la compañía yanqui. De esta manera, se sitúa como la segunda marca que menos tiene que visitar el taller debido al encendido de la luz más temida del cuadro de instrumentación de un coche.
Volkswagen
La tercera firma en discordia es Volkswagen. Los alemanes completan el podio junto a Mitsubishi y Mercedes y se lleva el bronce de las marcas más fiables en relación a los problemas derivados del encendido del testigo de fallo motor. De esta manera, refuerza su imagen en cuanto a fiabilidad.
Toyota
Pero el estudio de CarMD también ha filtrado a los coches que menos se les enciende la luz de fallo motor, además de a marcas. Toyota tiene en su gama, aunque no en nuestro país, al líder en este sentido. Se trata del pick up Tacoma, y más concretamente la versión lanzada al mercado en el año 2018.
Honda
El segundo modelo al que menos se le enciende en el cuadro de instrumentación el testigo de fallo motor es un Honda. La firma japonesa destaca por ser una de las marcas de coches más fiables, y el nuevo (prueba) Honda CR-V cumple con esta premisa. Ya lo sabes: puedes confiar en este SUV híbrido.
Kia
Y el último aspecto desvelado por este estudio es el de cuánto costaría reparar los coches en función de lo que se les enciende el mencionado testigo de fallo motor. La más barata en este sentido es Kia, con un coste medio de reparación debido a este suceso de 322 dólares.
Chrysler
Chrysler es una marca que se ha quedado a un suspiro de ser la más económica de reparar en lo que a averías derivadas del testigo de fallo motor se refiere. Se ha quedado a tan solo 11 dólares de media de Kia, con un coste promedio de reparación por este problema de 333 dólares.
Mazda
Las marcas japonesas tienen una (merecida) fama de ser muy fiables. Sin embargo, en Mazda han conseguido rizar el rizo: además de ser un fabricante que construye motores en los que se puede confiar, el coste medio de su reparación las pocas veces que se le enciende el testigo de fallo motor es de 339 dólares.
