Renault 5 Turbo 2
El Renault 5 Turbo 2 fue la segunda evolución del Turbo, el coche fabricado para homologar la versión de competición. Se diferenciaba del Turbo 1 en que prescindía de las puertas y el capó de aluminio, así como el portón trasero y el techo de acero para sustituirlos por piezas de materiales menos costosos. También cambió algunos aspectos del interior como el volante. Pero mantenía el motor de 1.4 litros y 160 CV y la carrocería ensanchada diseñada por Marcello Gandini.
Y los Seat
Que pasa con 8 Seat???
Mercedes a45 s. Con 421 CV