Ferrari es una marca histórica cuya trayectoria es prácticamente impecable, llena de momentos destacados, por lo que es fácil encontrar modelos que hayan marcado la diferencia en una u otra área. Una de ellas es la de los motores V8, muchos Ferrari los han utilizado a lo largo de la historia, ¿pero cuál ha sido el mejor en emplearlo? Con esta cuestión en mente, la recién estrenada revista Enzo (dedicada exclusivamente al fabricante de Maranello) hizo una encuesta y tras recibir 4.500 votos, estos son los resultados, estos son los 5 mejores Ferrari con motor V8.
Lo cierto es que de los nueve modelos que se podían elegir, la votación ha sido aplastante, con los tres primeros puestos (42%, 20% y 9%) haciéndose prácticamente con tres cuartas partes de todos los votos emitidos.
5- Ferrari 308
No fue el primer V8 de la factoría, título que corresponde al Dino 308GT4, pero si es el más reconocido y se puede situar en él el nacimiento de los Ferrari modernos. Diseñado en 1975 por Leonardo Fioravanti, el tiempo no pasa en balde y sus datos técnicos quedan lejos de lo que vemos hoy en día, pero eran muy buenos en su época: motor de 2,9 litros con 252 CV y aceleración de 0 a 100 km/h en 6,0 segundos.
4- Ferrari F430
Fabricado entre 2004 y 2009, fue el eslabón que unió a los 360 y 458, un deportivo con motor V8 de 4,3 litros que entregaba 483 CV de potencia, suficientes para acelerar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos. Además, montaba el diferencial electrónico E-Diff.
3- Ferrari 488GTB
El último en llegar, uno que al ser presentado en 2015 levantó ciertas ampollas por incorporar turbos al motor, pero al que el tiempo y los fríos datos de prestaciones le han dado la razón. Su bloque 3.9 biturbo entrega 661 CV que le catapultan de 0 a 100 km/h en tres segundos. Toda una lección para los puristas.
2- Ferrari F355
Tuvo la “papeleta” de restablecer la popularidad de la marca tras el escaso éxito de su predecesor, el 348, algo que consiguió sin problemas. Pura estética noventera, fue un éxito de producción del que se fabricaron 11.000 unidades. Parte de esa aceptación fue gracias a su motor 3.5 con tecnología sacada de la Fórmula 1, que entregaba 375 CV y le servía para pasar de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos. Nada mal para el año 94.
1- Ferrari 458 Italia
El ganador absoluto por aplastante aclamación popular. Lo vimos por primera vez en el Salón de Frankfurt de 2009 y su producción se extendió hasta hace solo un par de años. El último V8 atmosférico de la familia, un bloque de 4,5 litros y 550 CV que subía hasta las 9.000 rpm y con el que completaba el sprint 0-100 en 3,4 segundos.
