Los Jeep Renegade 4xe y Jeep Compass 4xe, primeras variantes híbridas enchufables de la gama Jeep, llegarán al mercado con una serie especial de lanzamiento denominada First Edition, que solo estará disponible hasta el 9 de marzo, cuenta con equipamiento adicional y, si se realiza una pre-reserva de 500 euros, añade todavía más beneficios para los clientes.

PRUEBA: Jeep Renegade 2019 1.3 Turbo 180 CV 4×4 aut. 9 vel.

Con esto último, los compradores ampliarán a cinco años la garantía del vehículo, tendrán hasta ocho para la batería y recibirán de manera gratuita la instalación de un Wallbox doméstico, que trabaja con potencias de hasta 3 kW, rellenando la batería en tres horas y media, pero que puede actualizarse para subirla hasta los 7,4 kW y acortar el proceso hasta los 100 minutos.

La edición tiene algunos elementos específicos para cada modelo, como los faros, que son Full LED en el Renegade y bi-xenón en el Compass; y también en función de la versión elegida, calzando llantas de 19 pulgadas la Urban, que parte del acabado S; y de 17 en el caso de la Off-Road, basada en el Trailhawk. Sin embargo, la mayoría de elementos son comunes a todas ellas: hay cinco colores de carrocería a elegir (Gris Granito, Blanco Alpine, Azul Shade, Negro Carbon y Gris Sting), los retrovisores son eléctricos, cuentan con acceso y arranque sin llave, el navegador UConnect con pantalla táctil de 8,4 pulgadas permite la integración de smartphone, la pantalla TFT muestra información sobre el nivel de carga y la autonomía restante, tienen sensores de aparcamiento, Park Assist, cámara trasera y control de ángulo muerto.

PRUEBA: Jeep Compass Trailhawk

La marca ha decidido que el Jeep Renegade 4xe First Edition solo esté disponible con la versión más potente de su sistema de propulsión la de 240 CV (el modelo normal también se puede elegir con 190 CV), mientras que en el caso del Jeep Compass 4xe First Edition sigue siendo la única opción.

Ambos modelos aceleran de 0 a 100 km/h en 7 segundos y tienen una velocidad máxima de 220 km/h, pero en modo 100% eléctrico, gracias a la batería de 11 kWh que montan, pueden recorrer hasta 50 kilómetros y alcanzar una punta de 130 km/h.

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