Durante más de una década, la versión Trailhawk ha hecho referencia a los sistemas 4x4 más avanzados, tecnologías de suspensión innovadoras y un diseño específico. El Cherokee (esta es su historia) fue uno de los primeros modelos de Jeep en incorproarse a esta familia. Ahora llega el Jeep Cherokee Trailhawk 2027 con importantes novedades que lo hacen aún más capaz fuera del asfalto.
Durante su desarrollo, los ingenieros de Jeep llevaron el vehículo a algunos de los entornos más extremos de Estados Unidos, como Sand Hollow, para obtener un rendimiento excepcional en roca lisa y arena en los bajos y componentes sensibles, o en Moab, donde el Cherokee Trailhawk se enfrentó a algunos de los elementos todoterreno más conocidos para ajustar la articulación, la distancia al suelo y la tracción, entre otros elementos.
El Jeep Cherokee Trailhawk 2027 es un SUV con notables capacidades todoterreno
El programa Trail Rated lleva los vehículos de la marca Jeep al límite en numerosos parámetros, incluyendo la conquista de algunos de los entornos más desafiantes del mundo. El resultado es un SUV con importantes especificaciones todoterreno: un ángulo de aproximación estándar de 28,8 grados, un ángulo de salida de 31,8 grados y un ángulo de ataque de rampa de 21,9 grados.
A esto se suma una capacidad de vadeo de 61 centímetros y una altura libre al suelo de 23 centímetros, gracias a una elevación de la suspensión de 2,5 centímetros. Esta elevación de la suspensión, junto con una configuración única de muelles y amortiguadores, da como resultado una mejora de 45 puntos en el Índice de Recorrido de Rampa (Ramp Travel Index) con respecto a otros modelos Cherokee, la prueba estándar para la flexibilidad de la suspensión y la articulación del eje.
Sistema 4x4 Active Drive II
Todo este equipamiento off-road del Jeep Cherokee Trailhawk descansa sobre el sistema 4x4 Active Drive II de Jeep con modo de bloqueo y la unidad de transferencia de potencia de dos velocidades, exclusiva en su clase, con una relación de reducción de 2,92 y una relación de arrastre de 37,5:1. Esto facilita el tránsito por superficies empinadas, sueltas y rocosas, sin que el conductor tenga que frenar. En caso de terrenos muy exigentes, unas placas protectoras de acero protegen el eje delantero, el cableado y el tanque de combustible, junto con una placa protectora para la batería híbrida.
Como es habitual en los modelos de la marca estadounidense, el nuevo Cherokee Trailhawk cuenta con el sistema Selec-Terrain, que incluye de serie cinco modos de conducción que se adaptan a las circunstancias del terreno: Auto, Sport, Nieve, Arena/Barro y Roca.
En cuanto al motor, monta un bloque de cuatro cilindros turbo y 1.6 litros de gasolina, unido a dos motores eléctricos y una pequeña batería. En total, produce 210 CV de potencia combinada y más de 300 Nm de par.
Diseño robusto y un frontal revisado
Partiendo de su carácter erguido y sus formas simples y cuadradas, Jeep ha revisado el frontal del Cherokee con un diseño exclusivo para esta versión Trailhawk. Presenta un acabado en negro brillante en la parte superior que le proporciona un estilo único y contribuye a mejorar los ángulos de ataque y salida.
El Cherokee Trailhawk también incorpora ganchos de remolque acabados en rojo, tanto en la parte delantera como en la trasera y un capó con la inscripción 'Trailhawk antirreflejos, igual que en la zaga. El exterior se completa con dos diseños exclusivos de llantas de 17 pulgadas con neumáticos todoterreno Nexen Rodian ATX de 245/65R17.
El interior del Cherokee Trailhawk presenta un nuevo diseño con tapicería premium en color Mantis Green, costuras rojas y logotipo en relieve. También incorpora un exclusivo bisel en Radical Red alrededor del selector de marchas, presente en algunas de las versiones más capaces de la gama Jeep, como el Wrangler Rubicon. El salpicadero cuenta con un panel de instrumentos digital de 10.25 pulgadas y una pantalla de infoentretenimiento de 12.3 pulgadas.
El Jeep Cherokee Trailhawk 2027 entrará en producción a finales de este año en la planta de Stellantis en Toluca, México. Los precios arrancarán en 44.625 dólares, incluidos los 1.995 dólares de cargos de envío.
