A lo largo de la historia, ha habido muchos Papamóviles, desde Pío XI hasta el actual León XIV. Muchos de esos coches de los Papas han sido Mercedes, pero a veces hay otras marcas. En su reciente visita a Argentina, León XIV ha utilizado un Toyota Hilux.
Toyota Argentina presentó oficialmente el Papamóvil como adelanto de la novena generación del Hilux. La última versión de esta popular camioneta debutó a nivel mundial en noviembre de 2025 y ya se comercializa en Europa, Australia y Sudáfrica. Sin embargo, Argentina la recibirá pronto, ya que su producción local se llevará a cabo en la planta de ensamblaje de Zárate.
La filial argentina de Toyota encargó dos unidades idénticas del Hilux Papamóvil para cubrir las necesidades del viaje en Buenos Aires y Córdoba, además de proporcionar numerosos vehículos de apoyo. Según la compañía, se eligió el pick-up por ser el vehículo más producido en Argentina.
La marca japonesa confirmó que los dos vehículos donantes para los Papamóviles se fabricaron en Argentina. Podrían ser dos prototipos, pero, según informa Motor1 Brasil, el proyecto se aprobó antes de que terminara el verano, lo que sugiere que el punto de partida fue el Hilux de octava generación.
Toyota Hilux, un Papamóvil diseñado y creado en Argentina
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El Toyota Hilux Papamóvil se ha diseñado y creado en Argentina, a cargo del carrocero Vallé Equipamientos, añadiendo una serie de modificaciones específicas. El vehículo conserva los puntos de anclaje, el habitáculo, los pilares, las puertas y la estructura básica de su predecesor fue de gran ayuda.
Además de adaptar el frontal, los pasos de rueda, las luces y el interior rediseñados al vehículo original, el carrocero argentino aplicó una serie de mejoras específicas para el Papa, "de acuerdo con los requisitos establecidos por el Vaticano".
Lo más destacado es la cúpula iluminada de policarbonato que cubre lo que antes era la zona de carga del pick-up con cabina simple y que aumenta su altura total a 3,1 metros.
En la zona de carga se ha instalado un cómodo asiento tipo trono, tapizado en cuero ecológico blanco, flanqueado por dos asientos plegables laterales. El acceso a la plataforma trasera se facilita mediante escalones personalizados y una abertura en el portón trasero.
Motor turbodiésel
El Hilux Papamóvil de León XIV está terminado en blanco e incluye los elementos habituales como los banderines del Vaticano, el escudo en el perfil y placas de matrícula del Estado de la Ciudad del Vaticano.
Bajo la carrocería, la Hilux conserva el chasis de bastidor de escalera IMV y el motor turbodiésel estándar. Sin embargo, las ballestas traseras y los amortiguadores se han recalibrado para ofrecer una conducción estable y cómoda.
Además de las dos unidades Toyota Hilux modificadas en Argentina, la gira sudamericana del Papa León XIV contó con el apoyo de otras dos camionetas medianas de fabricación local: el Fiat Titano de Stellantis se utilizó como vehículo principal en Uruguay y el Chevrolet S10 de General Motors fue el vehículo elegido en Perú.
