Hertz es una de las mayores empresas de alquiler de coches de todo el mundo y su último movimiento seguramente sea un varapalo para el sector del coche eléctrico: va a vender 20.000 unidades de vehículos de cero emisiones que forman parte de su flota.
No solo eso, como segundo golpe a la dirección en la que se supone que va el sector de la automoción, los reemplazará por automóviles equipados con motor de combustión.
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Se trata de un cambio de parecer radical y es que en los últimos años la compañía se había volcado con los cero emisiones, adquiriendo primero una gran cantidad de modelos de Tesla (48.000 ejemplares del Model 3, aunque el plan inicial era llegar a 100.000) y anunciando planes para adquirir de manera paulatina también un gran volumen de coches de Polestar (65.000 unidades a lo largo de cinco años).
Sin embargo, lo que parecía un buen movimiento sobre el papel, se ha traducido en un dolor de cabeza para la empresa, que en su comunicado anunciaba que “los gastos relacionados con colisiones y daños, principalmente asociados con los vehículos eléctricos, se mantuvieron altos en el trimestre, lo que respalda la decisión de la compañía de iniciar la reducción de material en la flota de vehículos eléctricos”.
Así, aunque por norma general tienen un coste de mantenimiento más bajo, los costes asociados a sus pasos por el taller, que además se alargan más que los de los térmicos, han llevado a Hertz a tomar la decisión.
Y no será una con la que gane precisamente dinero: la compañía calcula que, debido a la baja de precio de los coches eléctricos usados y a su depreciación en el mercado, tendrá unas pérdidas de 245 millones de dólares.
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Es algo que ya se puede ver en su programa Rent2Buy, donde ya han puesto a la venta 400 Tesla, algunos de ellos con precios bastante bajos, estando incluso por debajo de los 18.000 dólares.
Para terminar, hay que recordar que este movimiento apunta en la dirección opuesta a la establecida anteriormente por la alquiladora: su objetivo era que, para cuando terminará el año 2024, el 25% de su flota total de vehículos estuviera conformada por coches eléctricos.
