El EBRO S800 2025 es el segundo coche de la firma española que produce automóviles chinos. Tiene una longitud de 4,72 metros, una anchura de 1,86 y una altura de 1,70. Por eso es el coche más grande, también el más lujoso de la marca.
Asimismo, la batalla es de 2,71 metros, por lo que el espacio a bordo es grande. Tanto como albergar hasta tres filas de asientos para siete pasajeros.
Eso sí, el acceso a la última no es muy cómodo, puesto que tienes que desplazar la fila central (puede hacerlo en 40 mm) y bajar el respaldo. Además, el hueco que queda para pasar tampoco es muy grande.
Sí lo es su maletero, que cubica hasta 1.930 litros con las dos ultimas filas de asientos abatidos, 889 con la última y 177 con todas ellas sin abatir.
De mover al EBRO S800 se encarga el conocido 1.6 turbo de gasolina del grupo Chery que equipan los coches de Omoda y Jaecoo, por ejemplo.
Rinde 147 CV a 5.000 rpm y 275 Nm de par entre las 1.750 y las 1.850 rpm. No te puedo indicar el 0 a 100 km/h, porque la marca no lo ha publicado. Sí, su velocidad máxima, que es de 180 km/h.
El EBRO S800 está disponible con el acabado Premium, que parte de 36.990 euros, y con el Luxury, de 38.990.
