La historia del automóvil está repleta de modelos icónicos que, por unas razone su otras, dejaron de fabricarse. Son muchos los que sueñan con su vuelta y no pocos los artistas digitales que retoman uno de ellos y reimaginan cómo serían si se produjeran hoy en día. Matthew Parsons ha reformulado al mítico Ford Escort RS Cosworth, vehículo de homologación y versión más potente del Escort de quinta generación, y el resultado creado por Matthew Parsons es de lo más llamativo.
En términos generales respeta el concepto del Ford, un deportivo compacto con carrocería de dos puertas, cuyas proporciones y esencia permanecen prácticamente inalteradas. Lógicamente, hay numerosos cambios que, para algunos serán acertados y, para otros, le harán perder su encanto.
Uno de los rasgos más característicos del modelo de los 90 era su masivo alerón fijo, que iba incluso anclado al maletero, donde asomaba otro pequeño alerón. Dicha configuración dual sigue presente, pero de una manera mucho más comedida. En la zaga también destaca el voluminoso difusor, que integra dos salidas de escape, mientras que los grupos ópticos llaman la atención por su estilo minimalista, uniendo ambos faros por una tira LED que ocupa todo el ancho del vehículo.
El frontal si que no tiene nada que ver, algo que en parte es lógico porque el lenguaje de diseño de Ford ha cambiado mucho en estas últimas dos décadas. Muestra una parrilla muy similar a la del Focus RS de la previa generación, el paragolpes tiene una extensión inferior en color negro y monta dos luces antiniebla, y los faros seguramente sean la apuesta más arriesgada, básicamente una tira Led dividida en dos parte para formar cada grupo óptico.
