El Fichero Informativo de Vehículos Asegurados (FIVA) ha publicado hoy los últimos datos actualizados sobre el volumen y magnitud del parque automotriz español. Según estos datos, en España ya hay más de 33 millones de vehículos en circulación, lo que supone un incremento de 1,44% en comparación a los datos que se habían registrado en 2022.
Específicamente, en España hay 33.231.237 vehículos asegurados, un dato que corresponde al segundo trimestre de 2023. Este incremento del 1,44% frente a los registros del año pasado equivale a 472.175 unidades más, un crecimiento que se ha venido dando durante toda la primera mitad de 2023, ya que en este segundo trimestre ha aumentado un 0,75% (248.952 unidades más).
En España ya hay más de 33 millones de vehículos en circulación
Según el FIVA, “estos datos muestran que la tasa de crecimiento del parque automovilístico asegurado se ha intensificado”. El aumento interanual del 1,44% se acerca al de hace un año y se encuentra notablemente por encima del observado desde entonces. En cuanto a la evolución intertrimestral, cabe destacar que se trata del quinto trimestre consecutivo de incrementos y la mayor subida desde el tercer trimestre de 2021.
El Fichero Informativo de Vehículos Asegurados señala que el comportamiento ha sido especialmente positivo desde el lado de las altas. Concretamente, en el segundo trimestre de 2023 se produjeron 2.941.531 altas de vehículos y 2.609.720 bajas. Las altas repuntaron un 7,15% respecto al año anterior y un 6,68% en comparación con el pasado trimestre, mientras que las bajas aumentaron un 5,71% en el año y descendieron un 0,3% respecto al trimestre precedente.
Estas cifras arrojaron un saldo positivo de 331.811 unidades de todas las categorías entre el 1 de abril y el 30 de junio de 2023. Sin embargo, aunque el parque de vehículos en circulación ha aumentado en los últimos meses hasta superar los 33 millones, un dato especialmente preocupante es el de la edad media de estos vehículos, que ya se sitúa muy cerca de los 14 años, siendo España uno de los países de la Unión Europea con el parque móvil más anticuado.
