La firma china Ebro, que ha ensamblará sus vehículos en la planta de Nissan en la Zona Franca de Barcelona, ha presentado el Ebro S800. Se trata de un SUV de 4,70 metros de longitud que está basado en el Tiggo 8.
Este Ebro está disponible con un motor de gasolina 1.6 Turbo capaz de rendir 147 CV. A ese bloque se une una variante híbrida enchufable de 347 CV.
Su habitáculo, que tiene una tercera fila de asientos, destaca por las dos pantallas de su puesto de mandos, que son de 10,25 pulgadas y de 15,6 pulgadas. Y gracias a su techo panorámico de 1,1 metros cuadrados, la luminosidad hace que el interior parezca más espacioso.
Al ser un modelo con un enfoque premium, los asientos tienen regulación eléctrica, así como calefacción, ventilación y función masaje. Asimismo, el cuero se ha sustituido por polipiel.
El chasis, que es compartido con el Ebro S700, equipa suspensión delantera McPherson y trasera multibrazo.
Precio y versiones del Ebro S800
El precio del Ebro S800 Premium parte de 36.990 euros, cifra que aumenta a 38.990 euros si se trata de la versión Luxury y que se puede rebajar 2.000 euros si se financia con la marca. Ambos tienen una garantía de 7 años o 150.000 kilómetros.