Trump contra BMW

Donald Trump también amenaza a BMW

Donald Trump ha amenazado a BMW si finalmente produce su futuro BMW Serie 3 en la planta de San Luis Potosí, en México. El presidente electo sostiene que si finalmente es así, deberán pagar una tasa del 35%.

El presidente electo de EEUU, Donald Trump, continúa con su cruzada contra los fabricantes de automóviles que tengan fábricas en México. Primero puso la mira en Ford, que por las presiones del magnate finalmente traspasó la producción de futuros modelos a su planta de Michigan -entre ellos está el Ford Mustang híbrido-. Después sobre Toyota: “Toyota Motor dice que construirá una nueva planta en Baja, México, para producir automóviles Corolla para los EEUU ¡De ninguna manera! Construya la planta en EEUU o pague un gran arancel aduanero”. Parece ser que la firma japonesa ha llegado un acuerdo con Trump por el que invertirá 10.000 millones de dólares en el mercado estadounidense hasta 2022 sin tener que abandonar su producción en el país azteca. Asimismo, Volkswagen y Fiat también han cedido a las demandas del nuevo presidente. El caso opuesto lo tenemos en GM, que, por ahora, sigue con su idea de fabricar sus coches en México.

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Pero la cosa no ha quedado ahí, porque el hombre más poderoso del planeta sigue dando guerra. La ultima víctima de Donald Trump ha sido BMW, que en una entrevista al diario Bild amenazó a la compañía alemana con tener que pagar elevados aranceles si continua con la idea de producir el futuro BMW Serie 3 en San Luis Potosí, en México. “Le diría a BMW que se olvide si quieren construir una fábrica en México y quieren vender coches en los Estados Unidos sin una tasa del 35%”, ha expresado Trump, que además recomienda no malgastar “su tiempo y su dinero si quieren exportar a otro país”.

El presidente electo, que tiene buen gusto a la hora de elegir coche -solo hay que ver el Lamborghini Diablo VT Roadster que tuvo-, ha reconocido que Alemania es un gran país fabricante de coches, y ha destacado la cantidad de Mercedes-Benz que se pueden ver en la Quinta Avenida de Nueva York, pero remarcando también que no existe reciprocidad: “¿Cuántos Chevrolet ven ustedes en Alemania. No muchos. Quizá ninguno”.

Por su parte, la portavoz de BMW ha manifestado que la compañía “se siente muy en casa en Estados Unidos”, donde da empleo, directa e indirectamente a casi 70.000 personas.

Fuente: Reuters

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