Lando Norris está disfrutando de una buena temporada de Fórmula 1, marchando segundo en el campeonato, aunque una distancia considerable del líder, Max Verstappen. Dentro de la pista le va bien, pero también fuera de ella: esta es la colección de deportivos y coches clásicos de Lando Norris.
McLaren Senna
Competir en F1 suele venir con ciertos añadidos interesantes. No hablamos del sueldo, que se da por hecho, si no de la oportunidad de tener los coches de calle de la marca para la que corres. En piloto de McLaren tiene, al menos que se sepa, dos ejemplares del fabricante británico.
El primero es un McLaren Senna, un modelo de tirada limitada, pensado para ser exprimido en circuito, capaz de generar 800 kg de carga aerodinámica, equipado con un motor 3.8 V8 biturbo de 790 CV… El suyo está valorado en 1 millón de dólares.
McLaren 765LT Spider
El 765LT Spider está por debajo del Senna por varios motivos (no es tan exclusivo, pues de el otro solo se fabricaron 500 ejemplares), pero aún así se trata de un deportivo descapotable que destaca en cualquier colección.
Su unidad la personalizó personalmente junto a la división McLaren Special Operations, dándole un acabado a su gusto en todos los aspectos menos en el mecánico, que retiene el motor de fábrica, un bloque 4.0 V8 biturbo que entrega 750 CV.
Porsche Carrera GT
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No solo de deportivos modernos está conformado el garaje de Norris, pues tiene en su poder un par de modelos que se podrían considerar como clásicos y que son auténticas joyas.
El primero es este Porsche, con el que se le ha visto conduciendo en Mónaco. Carrocería en verde oscuro, interior en marrón, un motor 5.7 V10 de más de 600 CV y un valor aproximado de algo más de 1 millón de euros.
Lamborghini Miura
En el caso del italiano ya si que podemos hablar de un superdeportivo clásico sin tapujos. Se trata de una unidad original con especificación P400, que emplea un propulsor 3.9 V12 que desarrolla una potencia de 345 CV.
Se le ha podido ver al volante del modelo, que luce una combinación cromática bastante llamativo, con un azul oscuro brillante para la carrocería y un interior con tapicería en tono naranja.
Land Rover Defender
Cierra la lista un modelo antiguo, pero que se sale del terreno de los superdeportivos. El Defender de Lando Norris, además, no es de serie, si no que se trata de un trabajo llevado a cabo por Retro Automotive, que llevó a cabo un completo restomod.
Carrocería en gris brillante, llantas negras, tapicería azul, biplaza, techo descapotable, un motor Rover V8 de 3,9 litros completamente reconstruido y mejoras modernas como suspensión neumática ajustable.
Por aquí te dejo los coches de Carlos Sainz Jr. y los deportivos de Lewis Hamilton. ¿Quién tiene mejor colección?
