El sector de la automoción atraviesa por un momento bastante delicado, como demuestran las ventas de automóviles, como demuestra el batacazo histórico que registro el pasado mes de marzo. Muchos son los factores que influyen en esta reducción de las matriculaciones, aunque, en este caso queremos ofrecerte los coches más baratos de las 10 marcas más vendidas en España.
En 2021, la marca más vendida en España fue SEAT. El fabricante patrio cerró el ejercicio pasado con un total de 70.523 unidades vendidas, seguida de Peugeot, con 67.266 ejemplares y, en tercer lugar, Toyota, con 62.329 vehículos vendidos. Vamos a ver los coches más baratos de las 10 marcas que más coches vendieron el año pasado.
SEAT Ibiza
El SEAT Ibiza (prueba) es el coche más barato en la gama de la marca española, concretamente, el acabado Reference con el motor 1.0 MPI de 80 CV, con un precio de 13.420 euros. Esta versión viene con el sistema multimedia SEAT Media System con pantalla de 8,25 pulgadas, SEAT CONNECT, faros Eco LED y llantas de aleación de 15 pulgadas.
Peugeot 208
El utilitario francés está a la venta desde 15.620 euros, precio que se corresponde con el acabado Like y el motor PureTech de 75 CV, asociado a un cambio manual de cinco relaciones. Entre el equipamiento, destaca el sistema de presión de los neumáticos, regulador de velocidad, climatizador manual, elevalunas eléctricos y le cierre centralizado.
Toyota Aygo X Cross
El coche más barato de Toyota arranca en 13.600 euros. Esta versión equipa un motor de gasolina de 70 CV, llantas de aleación de 17 pulgadas, sistema multimedia Touch 2 con pantalla de siete pulgadas compatible con Apple Car Play y Android Auto, cámara de visión trasera y sistema Star&Stop.
Volkswagen Polo
La versión Life del Volkswagen polo cuesta 21.235 euros con el motor 1.0 TSI de 95 CV y cambio manual de cinco velocidades. Además, incluye faros delanteros LED con luz diurna LED, llantas de 17 pulgadas, retrovisores exteriores con ajuste eléctrico y térmicos abatibles eléctricamente, radio Ready 2 Discover con Streaming & Internet y reposabrazos central delantero con ajuste de longitud.
Hyundai i10
Si estás buscando un coche pequeño, urbano y económico, el Hyundai i10 con el acabado Essence es el tuyo. Su precio empieza en 11.450 euros con el motor MPI 1.0 de 66 CV e incluye un equipamiento muy completo:
climatizador manual con filtro de aire, pantalla multifunción del cuadro de 3,5 pulgadas, control de crucero con mandos en el volante, control de presión de los neumáticos, limitador manual de velocidad, toma de corriente auxiliar, cargador USB, llamada de emergencia (e-call), Bluetooth integrado con mandos en el volante, volante de cuero, sensor de luces automáticas, sistema activo de cambio involuntario de carril y sistema de asistencia a la frenada de emergencia con detección de vehículos y peatones.
Kia Picanto
Otra opción, aunque menos equipada, es el Kia Picanto con el motor DPI 1.0 de 66 CV. Cuesta 10.700 euros y el equipamiento incluye llantas de 14 pulgadas con embelecdores, sistema de audio con USB, aire acondicionado, sensores de luces, pantalla LCD en el cuadro de instrumentos de 4,2 pulgadas, asistente a la frenada de emergencia y alerta de ocupante en el asiento trasero.
Renault Clio
La versión más económica del Clio es la denominada Authentique y cuesta 14.693 euros con el motor 1.0 de tres cilindros y 65 CV. Lleva aire acondicionado manual, radio Connect r&go, reconocimiento de señales de tráfico y asistente mantenimiento de carril.
Citroën C3
Citroën cuenta en su gama con el C3 que, en su acabado You!, tiene un precio de 13.845 euros. Monta un motor 1.2 PureTech de tres cilindros con 83 CV y el equipamiento incluye tapacubos de 15 pulgadas, pintura metalizada, retrovisores eléctricos y calefactables, seis airbags, alerta de cambio involuntario de carril, asiento del conductor regulable en altura, aire acondicionado, kit antipinchazo, radio bluetooth y luces diurnas LED.
Dacia Sandero
Uno de los reyes entre los coches más baratos es el Dacia Sandero. El acabado Access con el motor SCe de tres cilindros y 65 CV cuesta 10.590 euros e incluye airbags laterales delanteros y de cortina, faros LED y asistente de frenada de emergencia.
BMW 116d
Terminamos con la versión más económica del BMW Serie 1 (prueba), con el motor tricilíndrico 1.5 turbodiésel de 116 CV, asociado a un cambio manual de seis relaciones. Está a la venta a partir de 31.550 euros.