El precio es uno de los elementos más importantes y relevantes a la hora de tomar la decisión final en la compra de un vehículo. En este ranking te contamos cuáles son los coches de gasolina más baratos de 2022. Modelos que destacan en especial por su buena relación entre calidad y precio, y que por ello son los más interesantes si no quieres desembolsar demasiado dinero en esta operación.

Dacia Sandero

Dacia es la marca que vende los coches más baratos. Esa es una afirmación vox pópuli, y aunque hay veces que parezca demasiado gratuita, con modelos como este Sandero se cumple a rajatabla. Un utilitario cada vez más refinado y que, aun habiendo crecido en precio desde su lanzamiento, sigue siendo uno de los coches de gasolina más baratos.

No solo de este 2022, sino desde que comenzó su andadura en el mercado. Monta una serie de motores más que probados y su calidad interior, aun siendo espartana, tiene muy buenos ajustes. Un vehículo de lo más útil y al cual te puedes llevar a casa a cambio de una tarifa que parte desde 12.790 euros con un motor de 90 CV.

Fiat Panda

El (prueba) Fiat Panda es toda una institución entre los modelos utilitarios, y siempre ha sido de los coches más económicos que han existido. En este 2022 continúa con esta tendencia, ya que tiene un precio de partida que comienza en 13.291 euros con las ofertas y promociones vigentes actualmente en el seno de la firma italiana.

Se trata de un coche cuyo aprovechamiento interior sorprende, dado que solo mide poco más de 3,6 metros de longitud. Tiene un maletero con 225 litros de capacidad, y como solo pesa algo más de una tonelada, consume poco. Especialmente con la eficiente mecánica asociada a esta oferta: un bloque de gasolina micro híbrido con 70 CV de potencia.

Kia Picanto

El (prueba) Kia Picanto es el enésimo ejemplo de lo bien que ha evolucionado y comprendido el mercado la marca coreana a lo largo de las últimas dos décadas. Sin duda, uno de los mejores coches utilitarios que puedes comprar a día de hoy, y también uno de los que tienen un precio más atractivo: desde 13.650 euros con todos los descuentos actuales.

Es un coche muy fácil de conducir, y perfecto tanto para aparcar como para moverse entre el tráfico de la ciudad. Su pequeño motor tricilíndrico de un litro y 67 CV es suficiente para el día a día, y con él homologa un consumo medio que ronda los 5 l/100km. Normal, pues es un peso pluma: está por debajo de la tonelada.

Hyundai i10

El (prueba) Hyundai i10 es el primo hermano del Kia Picanto. Perteneciente al mismo grupo automovilístico, este coreano tiene un precio ligeramente superior al de su compañero debido a un diseño algo más cuidado y a unas calidades interiores que lo mejoran, pero la diferencia es mínima. Sale desde 14.950 euros.

Quizá sea la referencia de su categoría en lo relativo a dinámica de conducción, y con el mismo motor que el del Picanto, de 67 CV, tiene un consumo homologado ridículo. Además, viene muy bien equipado de serie, con elementos como climatizador, sensor de luces, frenada automática de emergencia o asistente de salida involuntaria de carril.

Skoda Fabia

El último de los coches de gasolina más baratos de 2022 que figura en esta lista es el (prueba) Skoda Fabia. Es el más grande de todo el ranking, y también el más solvente si vas a circular, además de por la ciudad, también por carretera. La plataforma que utiliza, del Grupo Volkswagen, le otorga un aplomo en vías rápidas mejor que el del resto de alternativas comentadas.

Resulta sorprendente, por tanto, que por 15.200 euros ya puedas comprar uno. Su aprovechamiento del espacio interior es realmente bueno, y tiene un maletero de lo más solvente, con una capacidad de 380 litros (más que el de muchos compactos). Con esta promoción, va asociado a un motor de gasolina con 80 CV de potencia.