¿Cuáles son los coches que fueron fabricados en España a lo largo de las últimas décadas? Seguro que hay modelos que conoces. Sin embargo, apuesto a que también hay unos cuántos que no sabías que habían sido elaborados dentro de nuestras fronteras. Vehículos que ayudaron a nuestro país a ser una de las referencias en cuanto a fabricación de automóviles. Aquí te enseñamos varios de ellos:
Lancia Beta Coupé
El primero de los coches que fueron fabricados en España y puede que no conocieses es un Lancia. Más concretamente, el Beta Coupé, un modelo que se elaboró en la planta de Navarra durante aproximadamente un año, entre 1979 y 1980. No en vano, tan solo se hicieron 2.750 unidades, todas ellas con un motor de gasolina de cuatro cilindros y 111 CV de potencia.
Lancia HPE
Sin embargo, el Beta Coupé no fue el único Lancia que se fabricó en la planta que a día de hoy pertenece al Grupo Volkswagen. El HPE también fue construido allí... pero en exactamente los mismos términos que su hermano de gama. Mismo número de ejemplares, mismo tiempo de fabricación y mismo propulsor.
Los 35 coches fabricados durante más años, ¿han pasado de moda... o no?
Seat 124
Seat también estuvo presente en la planta de Landaben. El protagonista de la firma española fue el 124, que estuvo fabricándose en Navarra entre los años 1976 y 1980. En esos aproximadamente cuatro años se elaboraron más de 130.000 unidades, con un motor de cuatro cilindros y 65 CV. En el museo de la fábrica también está expuesta la edición 'Cruz Roja'.
Authi Mini 850
Vamos con los Authi. Una marca de coches española cuyo nombre es acrónimo de Automóviles Turismo Hispano Ingleses. El Mini 850 estuvo en producción en la fábrica de Navarra entre los años entre 1970 y 1975, y se produjeron casi 100.000 ejemplares, incluyendo una versión comercial denominada 'Van' con las ventanillas traseras ciegas.
Authi MG 1100
Todavía quedan varios Authi más en esta lista de coches fabricados en España. Pero el segundo es este MG 1100, una berlina sedán de la que se elaboraron más de 9.000 ejemplares en Pamplona entre los años 1968 y 1970. Montaba un propulsor de gasolina de cuatro cilindros con 59 CV de potencia unido a una transmisión manual de cinco relaciones.
Authi MG 1300
La versión algo más grande y distinguida del modelo anterior fue el Authi MG 1300, que montaba la misma configuración mecánica que su hermano pequeño el MG 1100. Se fabricaron igualmente algo más de 9.000 unidades en la planta de Landaben, si bien fue durante cuatro años: entre 1966 y 1970.
Authi Traveller 1300
El último modelo de esta lista que figuraba en la gama de la extinta marca española es el Authi Traveller 1300. Se trata de una variante familiar con dos puertas e igual sistema de propulsión que los dos modelos anteriores y que, como el MG 1100, estuvo fabricándose entre el año 1968 y el año 1970.
Seat Panda
El Seat Panda es el segundo modelo de la firma de Martorell que figura en esta lista de coches que fueron fabricados en España y puede que no conocieses. Un utilitario que se construyó en Landaben entre 1980 y 1983, con un bloque de cuatro cilindros, menos de 850 centímetros cúbicos y tan solo 35 CV. Fueron fabricadas casi 150.000 unidades.
Volkswagen Polo A02 Classic
El primer modelo de la firma de Wolfsburgo de este ranking es el (prueba) Volkswagen Polo. Una versión sedán de este urbano alemán de la que se fabricaron más de 1.350.000 unidades durante diez años, entre 1984 y 1994. Instalaba un motor de cuatro cilindros y 55 CV de potencia con el que alcanzaba una velocidad punta superior a los 150 km/h.
Volkswagen Polo Harlekin
Pero la anterior versión del Polo no fue la única que se fabricó dentro de nuestras fronteras. El famoso Harlekin también se elaboró en España. Un coche que llamaba muchísimo la atención por tener cada parte de su carrocería pintada de un color diferente. De ahí su nombre. También se construyó en la planta de Navarra.
Citroën 2CV
El primer Citroën de este ranking es el mítico 2CV. Un coche que fue presentado en 1948, en el Salón del Automóvil de París, y que se convirtió en un símbolo del pueblo. Fue el primer modelo que salió de la planta de fabricación que el grupo francés tiene en Vigo, y la primera unidad construida allí data de 1958.
Citroën 2CV Furgoneta
Y como no podía ser de otra forma, ya que la versión estándar se elaboraba en Galicia, también ocurrió lo propio con la variante destinada a un uso más orientado al trabajo, que recibía el nombre de 2CV Furgoneta. Un vehículo comercial ligero que resultaba económico tanto por coste de compra como también de mantenimiento.
Citroën ZX
El tercero en discordia en lo que respecta a los Citroën que fueron fabricados en España es un compacto mítico de hace décadas, el ZX. Un coche que fue presentado a principios de la década de los años '90 y que tenía en la versión deportiva Volcane a una de sus variantes más atractivas. Todavía se puede ver alguno por la calle. Fue sustituido por el Xsara.
Audi Q3
Para terminar con la lista de coches que fueron fabricados en España y puede que no conocieses, uno de los SUV compactos premium de referencia, el (prueba) Audi Q3 en su primera generación, conocida internamente como 8U. Su elaboración estuvo vigente en la planta que el Grupo Volkswagen tiene en Martorell durante casi toda la pasada década. Pero con la llegada de la segunda entrega esta se trasladó a Hungría.
Creo que lo del seat 124 y el panda no hacía falta ponerlos en esta lista, pues todo el mundo medianamente normal sabe que seat era española y lógicamente sus vehículos se fabricaban aquí, si nos ponemos a enumerar los seat fabricados en España nos harían falta 500 apartados...
Lamentablemente falta uno indispensable...
Ford fiesta mk1 fabricados en Valencia.
Sería de agradecer que estuviera incluido en la lista.