Lada Samara París-Dakar
En 1989, un tal Jacky Ickx finalizaba su contrato con Peugeot, por lo que Jean-Jacques Poch le convenció para participar en el París-Dakar con un coche soviético. En realidad, de VAZ-2108, o Lada Samara, como lo conocemos nosotros, tenía bien poco. Este coche creado para participar en el Grupo B, para la prueba más dura del mundo equipó el motor del Porsche 964, un seis cilindros bóxer de 3.6 litros. Este fue puesto a punto por Adíalo Racing.
Pero el bloque no era lo único de Porsche, puesto que el bastidor, con su tracción total, y la caja de cambios manual de seis relaciones provenían del (prueba) Porsche 959. Lo que no sabemos si el encendedor de cigarros también era de origen de la compañía de Stuttgart.
