Si sueles conducir de manera asidua, es probable que alguna vez hayas sufrido una situación peliaguda al volante. No obstante, tener algún accidente o verse envuelto en un momento peligroso mientras circulas por tu coche es más fácil si lo haces por una de las carreteras más peligrosas del mundo. Algunas tienen muchas curvas, otras son demasiado inestables, o incluso se encuentran en el borde de algún precipicio de montaña. Echa un vistazo a nuestra selección, seguro que no te dejarán indiferentes. Y si tienes un carácter aventurero, a lo mejor hasta te animas a visitarlas. Son éstas:
Camino a Los Yungas - Bolivia
Empezamos por la más peligrosa de todas. Se trata del Camino a Los Yungas, en Bolivia. De hecho, también es conocida como el camino de la muerte. Tanto que de media, al año, ha tenido 209 accidentes y 96 muertes. Actualmente se encuentra cerrada al tráfico de coches y solo se permite su circulación en bicicleta. En 1995 fue declarada la carretera más peligrosa del mundo, llegando a acumular 300 accidentes en un solo año. Une la ciudad de La Paz con la región de Los Yungas. No tiene vallas de ningún tipo y a uno de sus lados hay un acantilado. Además, su anchura es mínima y en alguna zona solo es de tres metros. Por si fuera poco, la niebla y la lluvia son compañeras de viaje habituales en ella.
Túnel de Guoliang - China
El túnel de Guoliang fue construido a mano, piedra a piedra, por los habitantes de las montañas de Thaihang. No obstante, la circulación de vehículos a motor es relativamente moderna, ya que no comenzó hasta el año 1977. Y lo cierto es que no es apta para todos los conductores, mucho menos para los que sufran de vértigo. Tan solo cuenta con unos cuatro metros de anchura y se encuentra literalmente colgada de la montaña, con túneles, caminos de tierra y curvas que pueden hacer caer tu coche en cualquier momento. Además, también es posible que tengas que ir sorteando turistas por el camino. ¿Lo mejor? Armarse de paciencia e ir muy despacio para evitar hasta el más mínimo imprevisto.
Paso del Stelvio - Italia
El Paso del Stelvio está en Italia y, además de dar nombre al SUV de Alfa Romeo, sirve para nombrar una de las carreteras más peligrosas del mundo. Es la segunda carretera de montaña pavimentada de mayor elevación sobre el nivel del mar, ya que se encuentra a 2.757 m. Tiene aproximadamente 24 km de longitud y fue construida a principios del siglo XVIII. Su objetivo era unir Lombardía con el resto de Austria, cuando esta era una provincia austríaca. Está en Los Alpes y la cara norte acumula hasta 48 horquillas, lo que hace que sea realmente atractiva para todos aquellos a los que les gusta disfrutar de una buena carretera de curvas. También forma parte de la competición ciclista del Giro de Italia.
Carretera del Karakórum - Pakistán
Este camino atraviesa montañas de gran tamaño y hasta glaciares. Su principal función es comunicar los países de Pakistán y China, en donde se le conoce como la 'carretera de la amistad'. Curioso nombre para una vía en la que puedes morir con relativa facilidad. Su construcción fue extremadamente larga, y hasta que fue inaugurada en 1986 pasaron 20 años desde que comenzaron las obras. Algo que tampoco sorprende si tenemos en cuenta lo complicado del terreno por el que se extiende y que cuenta nada más y nada menos con 1.300 km de longitud. Además, en verano son habituales las avalanchas de barro debido a las lluvias torrenciales, mientras que en invierno suele estar cortada por nieve.
Atlanterhavsveien - Noruega
La Carretera del Océano Atlántico o Atlanterhavsveien es tremendamente peligrosa, pero también de una gran belleza. Se encuentra ubicada en Noruega y se encarga de unir las ciudades de Kristiansund y Molde. Fue construida en la década de los años '80 y además de su función principal, ejerce como atractivo turístico. Atraviesa varios fiordos y ofrece unas vistas difíciles de igualar, pero circular por sus numerosos puentes y viaductos puede ser también muy peligroso. Y es que no solo esconde grandes curvas, con subidas y bajadas. Sino también una meteorología impredecible que puede hacer que el océano esté muy bravo. Tanto que las olas choquen con violencia contra la autopista, inundándola y llevándose por delante todo lo que haya en la carretera -coches, personas, bicicletas...-.
Paso de Rohtang - India
Cuando la traducción de una carretera se traduce como 'pila de cadáveres', la advertencia es clara. Eso es lo que ocurre con el Paso de Rohtang, en la India. Una vía que está situada en pleno Himalaya a 4.000 m de altitud sobre el nivel del mar. Al ser tan peligrosa, y estar cerrada durante gran parte del año debido a la nieve que se acumula en la vía, ya se está excavando un túnel alternativo de 8,8 km de longitud para evitar la circulación por ella. Además de eso, los desprendimientos de terreno también son habituales en la zona, así que para cruzarla tienes que tener mucho cuidado o muchas ganas de experimentar una situación que te pondrá los nervios a flor de piel.
Transfagarasan - Rumania
La Transfagarasan es otra de las rutas más aclamadas por los amantes del motor. Está en Rumanía y destaca por la gran cantidad de curvas que acumula. Su construcción data de principios de los años '70 y pasa a través de las más altas zonas de los Cárpatos. Fue el dictador Ceaucescu el que ordenó que se hiciera, y se rumorea que durante las obras murieron unos 400 soldados. Es la ruta que une las ciudades de Transilvania y Valaquia. Solo es verdaderamente transitable en verano, ya que en invierno y meses cercanos la nieve hace que no se pueda circular por ella. A modo de curiosidad, para hacer las horquillas se utilizaron 6.000 toneladas de explosivos.
Paso del Gois - Francia
Lo cierto es que no hace falta irse hasta los países escandinavos para encontrar carreteras que están en peligro por el paso del agua. Mismamente en Francia ya hay una así. Se llama paso del Gois y une la isla de Noirmoutier con la península gala. Al ser una vía muy estrecha y estar casi al ras con el nivel del mar, en cuanto sube la marea la carretera desaparece, quedando 'enterrada' debajo del agua. Y cuando vuelve a bajar, sale de nuevo a flote. Así todos los días. Por lo tanto, si circulas por ella y no estás atento puede que el mar te trague. No obstante, existen unos postes a los que agarrarse en caso de apuros, pero tu coche no correrá la misma suerte y se lo llevará la corriente.
Puerto de Furka - Suiza
El puerto de montaña de Furka, en Suiza, está situado a una altura de casi 2.500 m sobre el nivel del mar. Está ubicada en Los Alpes suizos y separa los cantones de Valais y Uri. Sus vistas son impresionantes pero la variedad y el ángulo de sus curvas pueden llegar a ser mortales. Se construyó a mediados del siglo XVIII como un paso militar, pero no fue hasta 1921 cuando la cruzó el primer vehículo motorizado. Como anécdota, esta vía, considerada una de las carreteras más peligrosas del mundo, se hizo muy famosa después de aparecer en una de las películas de la saga de James Bond, Goldfinger. En ella se vio al actor Sean Connery circulando al volante de su Aston Martin DB5.
Cañón Skippers - Nueva Zelanda
Cuando las compañías de seguros anuncian que no cubren específicamente los siniestros derivados de la circulación en una carretera, como mínimo es para pensarse atravesarla o no. El Cañón Skippers, en Nueva Zelanda, es una vía así. Discurre por la ladera de una montaña con una buena cantidad de subidas y bajadas sin asfaltar, en la que hay fuertes ráfagas de viento que hacen que haya que extremar las precauciones para no caerse por el barranco. Este camino construido a finales del siglo XIX para buscadores de oro tiene unas vistas preciosas, pero a un precio muy alto. De hecho, para circular por ella es necesario obtener un permiso de conducir específico que autoriza expresamente a ello.
Col de Turini - Francia
El Col de Turini es un puerto de montaña francés conocido principalmente por ser uno de los tramos más exigentes y peligrosos del Rally de Montecarlo. La nieve es una invitada habitual en esta carretera, lo que la hace muy peligrosa en combinación con sus numerosas curvas. Se encuentra a una altitud de más de 1.600 m sobre el nivel del mar y cuenta con más de 50 horquillas. Cuenta con una longitud de aproximadamente 30 km y dispone de una recta de 50 m, llena de hoteles, en la que se suelen dar cita numerosos aficionados del motor cuando se disputa la etapa de rallyes.
Autopista Dalton - Alaska
No estamos acostumbrados a que en una autopista norteamericana haya mucho peligro, pero en el caso de la autopista Dalton, así es. Se trata de una vía situada en Alaska a la que también se le conoce como Alaska Route 11. Lo cierto es que en sus más de 650 km de longitud tan solo hay tres pueblos. Así que si te quedas tirado, algo que tampoco sería tan extraño dados los temporales de nieve que se dan en la zona, más te vale haber llevado provisiones al viaje. Además de ropa de abrigo. Suele estar frecuentada por camioneros y lo normal es que haya mucha niebla y ventiscas, limitando ostensiblemente la visibilidad. La situación es tan crítica que las autoridades recomiendan pedir ayuda a los camiones.
