Chris Harris, uno de los periodistas del motor más reconocidos... del mundo, ha juntado a dos ‘animales del asfalto’: el nuevo BMW M135i y el Audi RS3. El de los cuatro aros (Prueba Audi RS3) presume de tener un motor 2.5 de cinco cilindros que va acoplado a un cambio de doble embrague que reparte la fuerza a los dos ejes ¿Su potencia? 340 CV.
Por su parte, el de la hélice tiene un bloque de 3,0 litros con un cilindro más y es capaz de rendir 320 CV, potencia que va dirigida a las ruedas traseras.
Sobre el papel el RS3 es más rápido, ya que consigue pasar de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos, por los 4,9 que tarda el M135i. Pero, ¿y con unas buenas manos como las de Chris Harris? ¿Merece pagar 9.000 euros más por el RS?
