BMW 530e iPerformance 2017: llega el híbrido enchufable

Tras el reciente lanzamiento del BMW Serie 5 2017 (prueba), el fabricante alemán inicia la comercialización del BMW 530e iPerformance 2017, la variante híbrida enchufable de la nueva generación de la exitosa berlina de la marca. Un modelo que se suma de esta forma a la gama de productos BMW iPerfomance, compuesta por vehículos como el BMW 330e iPerformance (prueba), el 225xe, el X5 xDrive40e o el 740e. Todos ellos son capaces de recorrer un mínimo de 31 km usando la electricidad como fuente de energía.

El nuevo BMW 530e iPerformance, si bien, es capaz de llegar hasta los 50 kilómetros de distancia en modo eléctrico gracias a unas baterías de 9,2 kWh de capacidad, algo más de los 7,6 kWh que ofrece el 330e. Este elemento se puede recargar en cinco horas con un enchufe normal o en tan solo tres horas si tenemos instalado el BMW i Wallbox, con una capacidad de carga de 3,7 kW. Proporciona energía a un motor eléctrico con 113 CV y 250 Nm, mecánica que trabaja en asociación con un propulsor de combustión interna de gasolina.

Se trata de un 2.0 TwinPower Turbo que desarrolla 184 CV y 320 Nm de par, de forma que la potencia total combinada llega a los 252 CV y 420 Nm. Así, el BMW Serie 5 híbrido enchufable puede pasar de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos y continuar acelerando hasta llegar a una velocidad punta de 235 km/h. La autonomía total combinada alcanza los 650 km gracias a un consumo medio homologado de 1,9 l/100km (con unas emisiones de CO2 de 44 gramos por kilómetro). Por último, destacar que es capaz de circular a velocidades de hasta 140 km/h propulsándose exclusivamente con su motor eléctrico.

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