Culata
Prestar atención a los niveles y los cambios de aceite es algo clave para evitar averías en la culata, imprescindible para que el motor funcione de manera correcta y que implica un paso por taller muy caro.
Repararla o cambiarla implica unas 16 horas de mano de obra y el desembolso de unos 5.000 euros.
