El constructor alemán de los cuatro aros cumple… 100 años. Un siglo en el que ha pasado por diferentes fases, mejores y peores, pero eso sí, siempre construyendo coches de gran calidad.
Fue August Horch (1868-1951) quien en 1899 fundó la empresa de automóviles “A. Horch & Cie”. Por desavenencias y algunas dificultades, Horch abandonó su puesto con la idea de crear su propia casa de vehículos; y así nació Audi. Horch tomó la traducción al latín de su apellido y en 1909 despegó Horch AutomobilWerke GmbH, que poco después pasaría a llamarse Audi Automobilwerke.reo
Dos décadas después y tras la Gran Depresión de 1929, las compañías Horch, Audi, DKW y Wanderer se fusionaron, creando Auto Union AG. Fruto de la alianza nació el logotipo actual de los cuatro aros.
Para impedir competencia entre las propias empresas, cada una de ellas se encargó de un segmento: DKW gestionó la producción de los coches pequeños, Wanderer la de los de tamaño medio y Horch y Audi la de los automóviles de lujo, de gama alta la primera y de gama media la segunda.
En 1941, Auto Union AG centró su producción únicamente en vehículos militares. Tras sobrepasar una grave crisis en los últimos años de la guerra, fue el Plan Marsall y los préstamos del gobierno de Baviera quien hizo resurgir a la compañía. Ésta pasó a llamarse Auto Union GmbH. En 1958, Daimler-Benz AG se hizo con el control de la empresa y seis años más tarde, fue Volkswagenwerk AG quien adquirió la mayor parte de las acciones, pasando a tener el control absoluto sobre ella en 1969.
Al formar parte en 1969 de la NSU, compañía de automoción, y al fusionarse con está, de nuevo su nombre cambió por el de Audi NSU Auto Union AG. Ésta fue la penúltima transformación, ya que en 1985 adoptó el nombre actual, Audi AG.