Antes de que cayera en las 'garras' de la firma del león, Citroën siempre se distinguió por ser una marca muy peculiar, capaz de ofrecer en una gama de productos el coche más avanzado y sofisticado del mundo (el DS) y utilitarios simples y básicos, como el 2CV y el Citroën Mehari (aquí tienes su historia). Ahora una empresa francesa ofrece un restomod del Citroën Mehari convertido en coche eléctrico.
En estos tiempos en los que están de moda las reinterpretaciones de coches clásicos, no podía faltar una reconstrucción de uno de los coches más populares y míticos de los años 70 y 80 como el Mehari. En este caso no se trata de un restomod como otros que hemos visto, sino de una réplica construida por la empresa local eClassic Cars.
Citroën Mehari restomod, un cuadriciclo eléctrico disponible en varias versiones
Esta compañía ha desarrollado una réplica del Citroën Mehari bautizada como eStory, homologado como cuadriciclo de categoría L7e, equipado con un motor eléctrico colocado delante con 15 CV, suficientes para mover sus 611 kg de peso y alcanzar una velocidad máxima de 60 km/h. Lleva una batería de tipo LFP de 15 kWh que le proporciona una autonomía WLTP de 220 kilómetros y, opcionalmente, se puede elegir una batería más grande que homologa hasta 310 kilómetros de alcance.
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Hay que subrayar que este Mehari es un coche completamente nuevo, con un chasis y carrocería construidos por la propia compañía. Está disponible en tres versiones diferentes: la normal, una pick-up y otra 4x4. Este último añade un segundo motor en el eje trasero y aumenta la velocidad máxima hasta los 90 km/h. Para la carrocería, ofrece hasta seis colores entre los que no faltan los clásicos amarillo, el naranja y el verde.
El eStory no sólo es un práctico vehículo para el día a día, sino también un homenaje a un clásico del automovilismo. Está a la venta desde 29.990 euros IVA incluido y sin contar gastos de envío, opciones y accesorios.
