En los últimos años, los SUV han ganado mucho peso en el mercado. Representan casi la mitad del total de ventas en Europa. Esto implica superar a muchos otros vehículos a su paso, lo que convierte este segmento en uno de los más rentables del momento y alentando a los fabricantes a experimentar también con versiones deportivas y de altas prestaciones. Nacen así los todocamino deportivos, vehículos de gran potencia y peso a la altura de otros coches de alto rendimiento con un gran recorrido. Hoy hacemos un repaso por los 22 SUV más potentes y rápidos del mercado.
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Todos estos modelos superan la barrera de los 500 CV de potencia, llegando a situarse incluso por encima de los 1.000 CV. Esto se traduce en una gran rapidez para completar el 0-100 km/h y en una velocidad máxima que ronda los 300 km/h. Estas cifras, más propias de vehículos como el Porsche 911 -conoce su historia-, ahora son más habituales de lo que crees en el segmento SUV. La lista a continuación está ordenada por potencia (de menos a más), y te indicamos también el 0 a 100 km/h su velocidad punta.
Los 22 SUV más potentes y rápidos del mercado:
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
- V6 biturbo 2.9 litros, 510 CV y 600 Nm
- 0-100 km/h: 3,8 segundos
- Velocidad máxima: 283 km/h
BMW X7 M50i
- V8 biturbo 4.4 litros, 530 CV y 750 Nm
- 0-100 km/h: 4,7 segundos
- Velocidad máxima: 250 km/h (limitación electrónica)
Porsche Cayenne Turbo
- V8 biturbo 4.0 litros, 549 CV y 770 Nm
- 0-100 km/h: 4,1 segundos
- Velocidad máxima: 286 km/h
Aston Martin DBX
- V8 biturbo 4.0 litros, 550 CV y 700 Nm
- 0-100 km/h: 4,5 segundos
- Velocidad máxima: 291 km/h
Jaguar F-Pace SVR
- V8 Supercargador 5.0, 550 CV y 700 Nm
- 0-100 km/h: 4,0 segundos
- Velocidad máxima: 286 km/h
Bentley Bentayga V8
- V8 biturbo 4.0 litros, 550 CV y 770 Nm
- 0-100 km/h: 4,5 segundos
- Velocidad máxima: 290 km/h
Maserati Levante GTS
- V8 biturbo 3.8 litros, 550 CV y 730 Nm
- 0-100 km/h: 4,2 segundos
- Velocidad máxima: 292 km/h
Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC
- V8 biturbo 4.0 litros, 557 CV y 730 Nm
- 0-100 km/h: 4,9 segundos
- Velocidad máxima: 250 km/h (limitación electrónica)
Rolls-Royce Cullinan
- V12 biturbo 6,75 litros, 570 CV y 850 Nm
- 0-100 km/h: 4,9 segundos
- Velocidad máxima: 250 km/h (limitación electrónica)
Maserati Levante Trofeo
- V8 biturbo 3.8 litros, 580 CV y 730 Nm
- 0-100 km/h: 4,1 segundos
- Velocidad máxima: 299 km/h
Mercedes-AMG G 63
- V8 biturbo 4.0 litros, 585 CV y 850 Nm
- 0-100 km/h: 4,5 segundos
- Velocidad máxima: 220 km/h
Audi RSQ8
- V8 biturbo 4.0 litros, 600 CV y 800 Nm
- 0-100 km/h: 3,8 segundos
- Velocidad máxima: 250 km/h (limitación electrónica)
Rolls-Royce Cullinan Black Badge
- V12 biturbo 6,75 litros, 600 CV y 850 Nm
- 0-100 km/h: N.d.
- Velocidad máxima: N.d.
Mercedes-AMG GLS 63
- V8 biturbo 4.0 litros, 612 CV y 850 Nm
- 0-100 km/h: 4,2 segundos
- Velocidad máxima: 250 km/h (limitación electrónica)
Alpina XB7
- V8 biturbo 4.4 litros, 620 CV y 800 Nm
- 0-100 km/h: 4,1 segundos
- Velocidad máxima: 290 km/h
BMW X5 M y X6 M Competition
- V8 biturbo 4.4 litros, 625 CV y 750 Nm
- 0-100 km/h: 3,8 segundos
- Velocidad máxima: 250 km/h (limitación electrónica)
Lamborghini Urus
- V8 biturbo 4.0 litros, 650 CV y 850 Nm
- 0-100 km/h: 3,6 segundos
- Velocidad máxima: 305 km/h
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
- V8 biturbo 4.0 litros + Motor eléctrico 100 kW, 680 CV y 900 Nm
- 0-100 km/h: 3,8 segundos
- Velocidad máxima: 290 km/h
Jeep Grand Cherokee Trackhawk
- V8 Supercargador 6.2 litros, 717 CV y 868 Nm
- 0-100 km/h: 3,7 segundos
- Velocidad máxima: 290 km/h
Dodge Durango SRT Hellcat
- V8 Supercargador 6.2 litros, 720 CV y 874 Nm
- 0-100 km/h: 3,6 segundos
- Velocidad máxima: 290 km/h
Hennessey Mammoth 1000
- V8 Supercargador 6.2 litros, 1.025 CV y 1.313 Nm
- 0-100 km/h: 3,3 segundos
- Velocidad máxima: N.d.
