El Tesla Cybertruck en su versión de producción finalmente ha aterrizado. El pasado 30 de noviembre, los primeros compradores recibieron su pick-up eléctrica, un coche que se ha hecho de rogar durante cuatro largos años, pero que al final ha visto la luz a la vez que se revelaban muchos de los datos oficiales y especificaciones técnicas.
Sin embargo, en todo este tiempo muchas de las promesas que hizo Elon Musk en su presentación en 2019 han quedado en eso, en promesas incumplidas, ya que el coche de producción no dispone de esas características que el CEO de la compañía anunciaba en el ya lejano 2019. En este artículo vamos a hablar de las 4 principales promesas incumplidas por Elon Musk en el Tesla Cybertruck.
Disparan una flecha contra el Tesla Cybertruck y ocurre algo sorprendente
Fecha de entrega
La primera y más evidente de las promesas incumplidas por Elon Musk tiene que ver con la fecha de entrega. El prototipo del Tesla Cybertruck se presentó en noviembre de 2019 y, en un principio, se anunció que la camioneta llegaría a los primeros compradores a finales de 2021. Sin embargo, tras dos años de continuos retrasos, las entregas del Cybertruck se han demorado hasta noviembre de 2023, llegando así a los cuatro años desde la primera presentación.
Precio
Otra de las promesas incumplidas en el Tesla Cybertruck es su precio. Evidentemente, no estaría en esta lista si el coche hubiera resultado ser más barato que el precio anunciado por Elon Musk en 2019. El Cybertruck al final ha sido más caro de lo esperado y en la siguiente tabla puedes ver la diferencia entre el precio prometido y el precio final:
Versión | Precio prometido | Precio final |
Tesla Cybertruck RWD | 39.900 dólares | 60.990 dólares |
Tesla Cybertruck AWD | 49.900 dólares | 79.990 dólares |
Tesla Cyberbeast | 69.900 dólares | 99.990 dólares |
Autonomía
En la autonomía también hay cierta discordancia entre lo que prometía Elon Musk en 2019 y lo que finalmente ofrece el Cybertruck de producción. Siendo justos, diremos que una de las versiones ha cumplido con lo prometido, otra ha mejorado lo anunciado y la tercera se ha quedado muy corto en comparación a lo que dijo Musk hace cuatro años:
Versión | Autonomía prometida | Autonomía final |
Tesla Cybertruck RWD | 402 km | 402 km |
Tesla Cybertruck AWD | 483 km | 547 km |
Tesla Cyberbeast | +800 km | 515 km |
Capacidad de remolque y carga
Y, finalmente, la cuarta promesa incumplida por Elon Musk en el Tesla Cybertruck tiene que ver con su capacidad de carga y remolque. Específicamente, lo anunciado por el CEO de la compañía en referencia a la versión más prestacional del Cybertruck y lo que al final ha acabado siendo resulta realmente llamativo.
Elon Musk dijo que el Tesla Cyberbeast tendría una capacidad de carga de 1.587 kilos. Sin embargo, el modelo se conformará con 1.134 kilos, lo que supone una pérdida del 28,5%. En lo que respecta a la capacidad de remolque, el máximo responsable de la compañía anunció 6.350 kilos, pero el Cybertruck más potente ‘solo’ puede remolcar 4.990 kilos, o lo que es lo mismo, un 21% menos.